說到鈴木凱澤西,我想多數(shù)人和我一樣,估計都快遺忘這輛進口中型車了。不過銷量小歸小,但鈴木可是非常看重它的產品和市場表現(xiàn)的,這輛車主打運動操控,動力參數(shù)也是本次推薦的6款車中最強的,所以同樣不能忽視。
凱澤西外觀比較普通,而因為定位運動,所以尺寸也比較緊湊,在中型車車長基本都超過4800mm的今天,4650mm的尺寸實在有點小,不能滿足消費者對于大空間和面子的需求,而如果尺寸不大,但有個漂亮動感時尚的外形也能扳回一點得分,但很遺憾,凱澤西的外觀走起了中規(guī)中矩的平庸路線。
因為這輛兩驅CVT標準版是凱澤西最低配的自動擋車型,所以并沒有配備前霧燈,作為一輛進口中型車,鈴木實在不應該在這種小成本的地方減配。不過車尾雙邊雙出的排氣管倒是顯得氣勢十足。
配置方面,全系標配一鍵啟動、無鑰匙進入、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、多功能方向盤等,不過這輛凱澤西并沒有消費者非常重視的比如真皮座椅、天窗、中控彩色大屏幕等配置,這不得不說是一個遺憾,我想沒有一鍵啟動和無鑰匙進入,來個天窗或者真皮座椅消費者可能會更加買賬。
『凱澤西全系標配無匙進入和無匙啟動系統(tǒng)』
因為車身尺寸本來就不大,所以受其限制,凱澤西內部的乘坐空間也不是很大,身高190cm的體驗者坐在里邊,前排頭部空間三指,后排頭部空間兩指腿部空間三指,雖然咱們這位體驗者身材高大(通常我們的體驗者身高為175-185cm),但對于一輛中型車來說這樣的表現(xiàn)依舊只能說一般。
凱澤西全系均配備一臺2.4L自然吸氣發(fā)動機,最大功率178馬力/6500rpm,最大扭矩230N·m/4000rpm,是本次推薦的這6款車里排量最大動力最強的,但與之匹配的卻是一臺CVT無級變速器,這樣的搭配對于一輛主打運動的轎車來說實在有些不妥,從我們此前的測試結果來看,這輛CVT對于0-100km/h加速成績確實有很大影響。(只能意會的吸引力 測鈴木凱澤西2.4四驅)
● 編輯點評:
不到18萬就能買到一輛進口中型車,而且排量還不小,(2.4L的排量是本次推薦的6款車里最大的)動力在同級別同價位的車型里也屬于比較領先的地位,不過由于凱澤西尺寸較為緊湊,而且車內乘坐空間也較競爭對手也沒有優(yōu)勢,而鈴木品牌在國內消費者的眼里主要以造小車為主,所以凱澤西銷量并不高,目前采取訂單銷售,只有訂車后4S店才會進車,所以如果你喜歡進口中型車并且看重運動性且不在乎空間,那么可以關注下凱澤西。那18萬左右還有其它進口中型車進行選擇嗎?別著急,下一頁咱們繼續(xù)聊進口中型車。
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差評理由: