● 車(chē)型配置分析：

　　廣汽本田凌派本次上市只有4款車(chē)型，分別是1.8L MT舒適版、1.8L AT舒適版、1.8L AT豪華版和1.8L AT旗艦版，可選擇性較低，當(dāng)然這也降低了消費(fèi)者的選擇難度。

　　首先來(lái)看最低配的舒適版，它分為1.8L MT舒適版和1.8L AT舒適版。實(shí)際上，這兩款車(chē)型除了變速箱有差別外，1.8L AT舒適版還相對(duì)多了ECON智能綠色節(jié)能輔助系統(tǒng)，1萬(wàn)元的差價(jià)還算在合理的范圍里面。

『除1.8L MT舒適版外，凌派其它車(chē)型配備本田ECON智能綠色節(jié)能輔助系統(tǒng)』

　　1.8L MT舒適版是全系的最低配車(chē)型，因此我們可以把它的配置視為全系的標(biāo)準(zhǔn)配置。從上面的表格我們不難看出，凌派 1.8L MT舒適版的配置水平僅是勉強(qiáng)夠用，沒(méi)有任何亮點(diǎn)可言。從它的11.48萬(wàn)元的售價(jià)來(lái)看，可購(gòu)性一般。

◆ 1.8L AT舒適版與1.8L AT豪華版該選誰(shuí)？

　　1.8L AT豪華版是目前凌派車(chē)系的中配車(chē)型，它的配置相對(duì)最低配的1.8L AT舒適版有了一個(gè)層次的提升，而提升方面則包含了主被動(dòng)安全配置、舒適配置，還有一些實(shí)用型的配置。

『1.8L AT豪華版增加中控臺(tái)彩色大屏、車(chē)身穩(wěn)定控制、前排側(cè)氣囊、天窗、多功能方向盤(pán)等』

　　它的售價(jià)僅比1.8L AT舒適版僅是高了1.00萬(wàn)元，不過(guò)已經(jīng)相對(duì)增加了剎車(chē)輔助、牽引力控制和車(chē)身穩(wěn)定控制等主動(dòng)安全配置，而被動(dòng)安全配置則增加了前排側(cè)氣囊，而相對(duì)多出的舒適實(shí)用型配置還有電動(dòng)天窗、多功能方向盤(pán)、后駐車(chē)?yán)走_(dá)、中控臺(tái)彩色大屏、藍(lán)牙/車(chē)載電話等等。從價(jià)格差來(lái)看，1.8L AT豪華版的配置顯然要比1.8L AT舒適版高很多，可購(gòu)性也自然高了一個(gè)層次。

◆ 1.8L AT豪華版與1.8L AT旗艦版該選誰(shuí)？

　　作為凌派的頂配車(chē)型，其實(shí)1.8L AT旗艦版的配置是可圈可點(diǎn)的，其中LED大燈是同級(jí)車(chē)型里面絕無(wú)僅有的配置。當(dāng)然，它相對(duì)1.8L AT豪華版也有了不少的提升。

『1.8L AT旗艦版增加LED大燈、定速巡航、自動(dòng)空調(diào)、真皮座椅、前/后排頭部氣囊等』

　　在1.8L AT豪華版的基礎(chǔ)上，你只需要多花1.50萬(wàn)元就可以增加前/后排頭部氣囊、真皮方向盤(pán)、定速巡航、倒車(chē)視頻影像、LED大燈、后視鏡電動(dòng)折疊、自動(dòng)空調(diào)等配置。從價(jià)格差來(lái)看，1.8L AT旗艦版的可購(gòu)性并不低。不過(guò)，其接近15萬(wàn)元的售價(jià)，在面對(duì)朗逸和�？怂�等強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的時(shí)候，壓力會(huì)大不少。

◆ 推薦車(chē)型：1.8L AT豪華版

　　在日常生活里面經(jīng)常使用到的配置，1.8L AT豪華版都已有配備，而且它的主被動(dòng)安全性也不錯(cuò)，綜合各方面的因素我認(rèn)為它是凌派車(chē)系里面最值得購(gòu)買(mǎi)的。其次，雖然1.8L AT旗艦版配置也確實(shí)不錯(cuò)不僅配備6個(gè)氣囊、LED前大燈也在同級(jí)車(chē)中很少見(jiàn)，自動(dòng)空調(diào)也非常實(shí)用，但是受限于朗逸和福克斯競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們強(qiáng)勁實(shí)力，導(dǎo)致它整體產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力會(huì)受到很大限制。至于不推薦最低配的1.8L 舒適版的原因，我認(rèn)為它的主被動(dòng)安全配置不高，而其它的車(chē)內(nèi)配置又僅是勉強(qiáng)夠用，在配置上沒(méi)有亮點(diǎn)可言。

● 全文總結(jié)：

　　凌派是本田汽車(chē)專(zhuān)門(mén)為中國(guó)市場(chǎng)打造的產(chǎn)品，從外觀、內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格可以看得出端倪。它的車(chē)身線條豐富，外形設(shè)計(jì)很有視覺(jué)沖擊力；內(nèi)飾的設(shè)計(jì)保持著本田的造車(chē)水平，有質(zhì)感，而且也顯得很有檔次；車(chē)內(nèi)乘坐以及儲(chǔ)物空間在同級(jí)別產(chǎn)品當(dāng)中算是一流水準(zhǔn)。從中我們不難看出，在這些國(guó)內(nèi)消費(fèi)者遍關(guān)注的地方，凌派都摸得很透。當(dāng)然了，這與廣汽本田在國(guó)內(nèi)打拼多年積累下來(lái)的經(jīng)驗(yàn)很有關(guān)系。

　　顯然，凌派來(lái)得已經(jīng)有些晚了，好在產(chǎn)品還算拿得出手，而且價(jià)格比較合理。在目前國(guó)內(nèi)緊湊型車(chē)市場(chǎng)正處于“大混戰(zhàn)”的階段，作為新兵的凌派確實(shí)是欠缺了一些底蘊(yùn)。不過(guò)，本田汽車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已經(jīng)摸爬滾打了多年，在品牌口碑和知度名上面已經(jīng)得到了不少消費(fèi)者的肯定，而這些“先天”的優(yōu)勢(shì)肯定會(huì)為凌派創(chuàng)造了不少的機(jī)會(huì)。（文/汽車(chē)之家 何家榮）

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