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品質(zhì)明顯提升奇瑞艾瑞澤7靜態(tài)體驗(yàn)

齊天翔

2013年06月19日 10:18 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　總結(jié)：隨著奇瑞新品牌戰(zhàn)略的發(fā)布，目前，奇瑞汽車已經(jīng)進(jìn)入了企業(yè)發(fā)展的第二階段，而艾瑞澤7則是依托奇瑞iAUTO平臺的首款產(chǎn)品�？梢哉f，無論在外形、內(nèi)飾，還是制造工藝等方面，艾瑞澤7要比目前奇瑞旗下產(chǎn)品有明顯提升，目前，奇瑞需要考慮的是如何讓消費(fèi)者記住這個(gè)全新系列的產(chǎn)品。未來艾瑞澤7入市后將與長安逸動、榮威550、帝豪EC7等自主品牌中高端緊湊型車直接競爭。如果能有一個(gè)不錯的定價(jià)，那么該車將擁有較強(qiáng)的競爭力。（文/圖/攝汽車之家齊天翔）

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艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT致享版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
14.92秒	40.90米	9.90升
測試文章：叫板合資品牌測試奇瑞艾瑞澤7 1.6 CVT
評測編輯-梁巍：	從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到用料和工藝，奇瑞已經(jīng)有了非常大的進(jìn)步，艾瑞澤7這款產(chǎn)品終于讓我們看到了自主品牌也具備了與合資品牌競爭的實(shí)力，起碼是同價(jià)位產(chǎn)品當(dāng)中不比合資產(chǎn)品差。缺點(diǎn)就是CVT變速箱太肉，跟年輕運(yùn)動的外形定位不太相符，其他方面我覺得這個(gè)價(jià)位已經(jīng)無可挑剔。
評測編輯-胡正暘：	奇瑞終于推出了一臺真正用心造的車，動力總成表現(xiàn)還有提升空間。
評測編輯-羅浩：	艾瑞澤7除了動力偏弱以及由此導(dǎo)致的油耗稍高的問題之外，其他方面無論做工還是駕駛感受都令人滿意，如果動力能再強(qiáng)一點(diǎn)就好了。

艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT致享版

指導(dǎo)價(jià)：11.39萬

級別：緊湊型車

發(fā)動機(jī)：1.6L 126馬力...

變速箱：CVT無級變速

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