[汽車之家 新車圖解] 在國內(nèi)豪華品牌緊湊型SUV市場中，寶馬X1憑借其入市時(shí)間較早、產(chǎn)品線豐富等優(yōu)勢可謂是占據(jù)了有利地形，作為它的主要競品奧迪Q3以進(jìn)口形式試水中國市場兩年之后，在今年四月終于推出了國產(chǎn)車型，并以28.5萬元的起售價(jià)讓人眼前一亮，不但對寶馬X1構(gòu)成了直接競爭關(guān)系，甚至還踏入了途觀的領(lǐng)地。
而且最低配的奧迪Q3 35 TFSI進(jìn)取型還不是那種有價(jià)無市、配置奇低的“花瓶車型”，作為最低配的它，除了擁有2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、全景天窗、完備的主被動(dòng)安全系統(tǒng)外，諸如電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)大燈以及中央彩色大屏幕等都一應(yīng)俱全，可謂是展現(xiàn)出了極高的誠意。
注：奧迪Q335 TFSI進(jìn)取型下文簡稱：奧迪Q3進(jìn)取型。此外，本次我們實(shí)拍的這臺奧迪Q3進(jìn)取型選裝了價(jià)值3000元的前排副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)以及2500元的車身同色保險(xiǎn)杠，該車實(shí)際售價(jià)為29.05萬元。
●外觀介紹：
●內(nèi)飾介紹：
● 動(dòng)力系統(tǒng)介紹：
編輯點(diǎn)評：
作為全系中最低配的車型，售價(jià)28.5萬元的奧迪Q3進(jìn)取型在配置方面的表現(xiàn)還是比較令人滿意的，除了它擁有動(dòng)力強(qiáng)勁的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)外，全景天窗、電動(dòng)座椅、自動(dòng)空調(diào)以及后排空調(diào)出風(fēng)口甚至連中央彩色大屏幕等配置都一個(gè)不少，無論是和同價(jià)位的寶馬X1比還是和自家兄弟奧迪A4L比，都算很厚道了。
| 奧迪Q3 35 TFSI 進(jìn)取型與35 TFSI 舒適型 配置差異 | ||
| 差異 | 35 TFSI 進(jìn)取型 | 35 TFSI 舒適型 |
| 指導(dǎo)價(jià) | 28.5萬 | 31.6萬（+3.1萬） |
| 胎壓監(jiān)測 | ○ | ● |
| 三輻真皮多功能方向盤 | ○ | ● |
| 換擋撥片 | ○ | ● |
| 定速巡航 | ○ | ● |
| 真皮座椅 | ○ | ● |
| 前排座椅加熱 | ○ | ● |
| 后排中央扶手 | ○ | ● |
| 氙氣大燈+LED尾燈 | ○ | ● |
| 后視鏡電動(dòng)折疊 | ○ | ● |
和比它配置高一級別的奧迪Q3舒適型相比的話，兩車差價(jià)3.1萬元，主要區(qū)別體現(xiàn)在多功能方向盤、真皮座椅、氙氣大燈、LED尾燈和定速巡航、換擋撥片等配置，也算物有所值，對預(yù)算充裕且對配置比較講究的朋友來說，也不失為考慮對象。不過，如果您的預(yù)算比較有限、對真皮座椅、氙氣大燈這些配置也沒有特別強(qiáng)烈需求的話，我還是覺得最低配就夠了，這車性價(jià)比更高。有關(guān)奧迪Q3更多車型的配置解析，請點(diǎn)擊這里。（文/汽車之家 盛元珺）
文章還沒完，最后一頁還有奧迪Q3部分車型的詳細(xì)參數(shù)配置對比表，敬請點(diǎn)閱。
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奧迪Q3部分車型參數(shù)配置對比：
| 車型圖片 |  |  |  |  |
| 基本參數(shù) | 奧迪Q3 2013款 35 TFSI 進(jìn)取型 | 奧迪Q3 2013款 35 TFSI 舒適型 | 奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro 技術(shù)型 | 奧迪Q3 2013款 40 TFSI quattro 豪華型 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià) | 28.50萬 | 31.60萬 | 33.38萬 | 42.88萬 |
| 廠商 | 一汽奧迪 | 一汽奧迪 | 一汽奧迪 | 一汽奧迪 |
| 級別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國IV(國V) | 國IV(國V) | 國IV(國V) | 國IV(國V) |
| 上市時(shí)間 | 2013.04 | 2013.04 | 2013.04 | 2013.04 |
| 最大功率(kW) | 125 | 125 | 125 | 147 |
| 最大扭矩(N·m) | 280 | 280 | 280 | 280 |
| 變速箱 | 7擋濕式雙離合 | 7擋濕式雙離合 | 7擋濕式雙離合 | 7擋濕式雙離合 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.0T 170馬力 L4 | 2.0T 170馬力 L4 | 2.0T 170馬力 L4 | 2.0T 200馬力 L4 |
| 長*寬*高(mm) | 4385*1831*1608 | 4385*1831*1608 | 4385*1831*1608 | 4385*1831*1608 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 8.5 | 8.5 | 8.4 | 7.5 |
| 最高車速(km/h) | 212 | 212 | 212 | 220 |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 7.9 | 7.9 | 8.2 | 8.3 |
| 整車質(zhì)保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
| 整備質(zhì)量(kg) | 1560 | 1560 | 1670 | 1680 |
| 最大滿載質(zhì)量(kg) | - | - | - | - |
| 車身 | 奧迪Q3 2013款 35 TFSI 進(jìn)取型 | 奧迪Q3 2013款 35 TFSI 舒適型 | 奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro 技術(shù)型 | 奧迪Q3 2013款 40 TFSI quattro 豪華型 |
| 長度(mm) | 4385 | 4385 | 4385 | 4385 |
| 寬度(mm) | 1831 | 1831 | 1831 | 1831 |
| 高度(mm) | 1608 | 1608 | 1608 | 1608 |
| 軸距(mm) | 2603 | 2603 | 2603 | 2603 |
| 前輪距(mm) | - | - | - | - |
| 后輪距(mm) | - | - | - | - |
| 車身結(jié)構(gòu) | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 車門開啟方式 | - | - | - | - |
| 車門數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L) | 64 | 64 | 64 | 64 |
| 后備廂容積(L) | 460 | 460 | 460 | 460 |
| 風(fēng)阻系數(shù)(Cd) | - | - | - | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 奧迪Q3 2013款 35 TFSI 進(jìn)取型 | 奧迪Q3 2013款 35 TFSI 舒適型 | 奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro 技術(shù)型 | 奧迪Q3 2013款 40 TFSI quattro 豪華型 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | - | - | - | - |
| 排量(mL) | 1984 | 1984 | 1984 | 1984 |
| 排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 氣缸排列形式 | L | L | L | L |
| 氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 170 | 170 | 170 | 200 |
| 最大功率(kW) | 125 | 125 | 125 | 147 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 4300-6200 | 4300-6200 | 4300-6200 | 5000-6200 |
| 最大扭矩(N·m) | 280 | 280 | 280 | 280 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1700-4200 | 1700-4200 | 1700-4200 | 1800-4900 |
| 最大凈功率(kW) | - | - | - | - |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號 | 95號 | 95號 | 95號 | 95號 |
| 供油方式 | 直噴 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鑄鐵 | 鑄鐵 | 鑄鐵 | 鑄鐵 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國IV(國V) | 國IV(國V) | 國IV(國V) | 國IV(國V) |
| 變速箱 | 奧迪Q3 2013款 35 TFSI 進(jìn)取型 | 奧迪Q3 2013款 35 TFSI 舒適型 | 奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro 技術(shù)型 | 奧迪Q3 2013款 40 TFSI quattro 豪華型 |
| 簡稱 | 7擋濕式雙離合 | 7擋濕式雙離合 | 7擋濕式雙離合 | 7擋濕式雙離合 |
| 擋位個(gè)數(shù) | 7 | 7 | 7 | 7 |
| 變速箱類型 | 濕式雙離合變速箱(DCT) | 濕式雙離合變速箱(DCT) | 濕式雙離合變速箱(DCT) | 濕式雙離合變速箱(DCT) |
| 底盤轉(zhuǎn)向 | 奧迪Q3 2013款 35 TFSI 進(jìn)取型 | 奧迪Q3 2013款 35 TFSI 舒適型 | 奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro 技術(shù)型 | 奧迪Q3 2013款 40 TFSI quattro 豪華型 |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) |
| 四驅(qū)形式 | - | - | 全時(shí)四驅(qū) | 全時(shí)四驅(qū) |
| 中央差速器結(jié)構(gòu) | - | - | 多片離合器 | 多片離合器 |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
| 后懸架類型 | 四連桿式獨(dú)立懸架 | 四連桿式獨(dú)立懸架 | 四連桿式獨(dú)立懸架 | 四連桿式獨(dú)立懸架 |
| 助力類型 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
| 車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 車輪制動(dòng) | 奧迪Q3 2013款 35 TFSI 進(jìn)取型 | 奧迪Q3 2013款 35 TFSI 舒適型 | 奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro 技術(shù)型 | 奧迪Q3 2013款 40 TFSI quattro 豪華型 |
| 前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動(dòng)器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動(dòng)類型 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格 | 235/55 R17 | 235/55 R17 | 235/55 R17 | 235/50 R18 |
| 后輪胎規(guī)格 | 235/55 R17 | 235/55 R17 | 235/55 R17 | 235/50 R18 |
| 備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
