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優(yōu)勢(shì):裝載能力強(qiáng)
劣勢(shì):座椅舒適性差,進(jìn)入第三排不方便
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此次NV200換裝了和騏達(dá)相同的1.6L+CVT動(dòng)力組合,動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)都令人滿意,略感遺憾的是舒適性和剎車性能仍然沒(méi)有進(jìn)步,和普通家用轎車相比略微遜色。
這次NV200引入了CVT版本車型,在形式舒適性上又給它加分不少,實(shí)際感受以及油耗方面都非常不錯(cuò),從實(shí)用性角度來(lái)看這是款很好的產(chǎn)品,唯一讓人不能接受的就是剎車成績(jī)一直沒(méi)有提升,這點(diǎn)廠商需要重點(diǎn)關(guān)注一下。
NV200一直是同級(jí)別里定位偏高,比較講究格調(diào)的一款車,這次測(cè)試的CVT版本彌補(bǔ)了之前沒(méi)有自動(dòng)擋車型的遺憾,剎車性能還得提高提高,另外個(gè)人認(rèn)為定價(jià)的水分也應(yīng)該擠擠。
NV200是個(gè)以實(shí)用為主的車型,靈活多變的空間組合能滿足用戶的各種需求,最重要的是它價(jià)格有足夠的吸引力,而現(xiàn)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中像這種又能拉人儲(chǔ)物,價(jià)格還很親民,同時(shí)外觀及駕駛感受都很有家用風(fēng)格的產(chǎn)品確實(shí)不多。
貌似小面,仔細(xì)看其實(shí)做得挺精致,定位獨(dú)特的一款車,綜合了拉物件與拉人的雙重實(shí)力。定價(jià)不低,這是它面前最大的檻。
這款車不僅空間大,而且由于和騏達(dá)以及驪威同平臺(tái),所以駕駛感受也很接近轎車,1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力比預(yù)想中好,很適合城市使用,只是鋼板彈簧還是有點(diǎn)硬,舒適性不如普通轎車。
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