解讀低配車圖解新甲殼蟲1.4TSI時(shí)尚型

盛元珺

2012年10月12日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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內(nèi)飾主要差異：無真皮座椅和全景天窗

動力：推薦購買1.4TSI車型

配置點(diǎn)評：低配“時(shí)尚型”性價(jià)比最高，不差錢買高配“豪華型”

　　文章還沒完，最后一頁還有新甲殼蟲多款車型的參數(shù)配置表，感興趣的讀者可以點(diǎn)擊下一頁查看。

文章標(biāo)簽：高端緊湊型車導(dǎo)購新車圖解解讀低配車

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甲殼蟲 2013款 1.2TSI 舒適型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
10.87秒	39.06米	6.52升
測試文章：個(gè)性結(jié)合理性測試全新一代甲殼蟲1.2T
評測編輯-梁�。�	甲殼蟲不同于尋常的交通工具，就像主人的一款大玩具一樣，所以擁有或者青睞于它的人更無所謂什么空間與動力或者性價(jià)比，只是追求一種文化、一種個(gè)性化的生活。拋開一切其他因素，這臺1.2T的機(jī)器在城里用真心不錯(cuò)。
評測編輯-胡正暘：	那天羅浩開車，我在副駕坐著，一種強(qiáng)烈的尷尬氣息蕩漾在車廂里，也許除了R，甲殼蟲還是不適合男人。一個(gè)女生可以，一男一女可以，一個(gè)男人不行，兩個(gè)男人更是大忌。甲殼蟲在國內(nèi)沒有做足文化、感性等方面信息的傳播，即便換代這么重要的事情，我仍然激動不起來，路人們也如此。
評測編輯-羅浩：	人們對于新甲殼蟲的外形內(nèi)飾設(shè)計(jì)褒貶不一，但無論如何新的EA211系列1.2T發(fā)動機(jī)表現(xiàn)出色，動力和油耗表現(xiàn)都令人滿意，使得它更加適合日常家用，可惜在底盤操控性和駕駛感受方面，這款車沒有給人帶來足夠的新意，作為一輛個(gè)性化小車來說，這點(diǎn)太遺憾了。

指導(dǎo)價(jià)：22.88萬

級別：緊湊型車

發(fā)動機(jī)：1.4T 160馬力...

變速箱：7擋干式雙離合...

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