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有三個天窗的個性車 雪鐵龍DS5到店實拍

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內(nèi)飾很個性

雪鐵龍 雪鐵龍(進(jìn)口) 雪鐵龍DS5 2012款 基本型

  內(nèi)飾在用料方面與之前的展車有所不同,變得更加常規(guī)了,不過設(shè)計風(fēng)格則依舊天馬行空。車內(nèi)按鍵的布局已經(jīng)打破傳統(tǒng),設(shè)計師的目的似乎要將DS5的內(nèi)飾打造的猶如戰(zhàn)斗機(jī)艙一般,全黑色的內(nèi)飾透露著強(qiáng)烈的運動感與科技感。

雪鐵龍 雪鐵龍(進(jìn)口) 雪鐵龍DS5 2012款 基本型

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  方向盤很有跑車的味道,沒有使用雪鐵龍的集控式方向盤或許是明智之舉。儀表盤采用方形不對稱的設(shè)計,最左側(cè)為轉(zhuǎn)速表,中間為速度表,最右側(cè)為行車電腦顯示屏。此外,DS5還配備了抬頭顯示功能,樣式與標(biāo)致508接近,而非寶馬那樣顯示在前風(fēng)擋上。當(dāng)然作為量產(chǎn)車,DS5不出所料的減掉了一些展車上原有的配置,略微有些遺憾。

雪鐵龍 雪鐵龍(進(jìn)口) 雪鐵龍DS5 2012款 基本型

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雪鐵龍 雪鐵龍(進(jìn)口) 雪鐵龍DS5 2012款 基本型

  中控面板的按鍵布局看上去的確有些凌亂,但其實它們的功能分區(qū)還是很明確的,只是有些個小的按鍵操作起來會不太方便。鐘表的出現(xiàn)提升了車輛的檔次,一鍵啟動的樣式也很別致。中控臺擁有一塊7英寸液晶顯示屏,并帶有GPS以及倒車影像等功能。

雪鐵龍 雪鐵龍(進(jìn)口) 雪鐵龍DS5 2012款 基本型

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  雪鐵龍的工程師將DS5的全部車門控制按鍵轉(zhuǎn)移到了中控部分,初次使用需要適應(yīng)。不過這套多媒體控制系統(tǒng)與標(biāo)致508上面的Info-Drive看上去一模一樣,集成了導(dǎo)航、實時路況信息、收音機(jī)、CD、系統(tǒng)設(shè)置以及電話簿等功能,對于中控屏幕的控制幾乎都要依賴于這個旋鈕。

雪鐵龍 雪鐵龍(進(jìn)口) 雪鐵龍DS5 2012款 基本型

雪鐵龍 雪鐵龍(進(jìn)口) 雪鐵龍DS5 2012款 基本型

  除了中控部分,頂棚還具有諸多按鍵。除了抬頭顯示以及天窗調(diào)節(jié)按鍵之外,據(jù)了解DS5還將配備AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)以保證車內(nèi)空氣清新。

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  三扇天窗的設(shè)計是DS5比較獨特的地方之一。雖然沒有親自實踐,但從前面的控制按鍵來看,它們應(yīng)該都可以打開。此外,DS5還采用了帶有10個揚聲器的DENON(天龍)音響,該品牌來自日本,成立于1910年。對于那些音樂發(fā)燒友來說,相信這套裝備也會非常具有吸引力。

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  • DS 5(進(jìn)口) 2012款 1.6T 尊享版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.20 38.87 10.50
    測試文章:行走的藝術(shù)品 性能測試進(jìn)口DS5 1.6T
    評測編輯-梁巍:

    法國人經(jīng)常能夠弄出一些讓人意想不到的東西,他們管這叫浪漫,就好像這輛DS5。我不否認(rèn)DS5的外形設(shè)計很有藝術(shù)感,我很喜歡,這種藝術(shù)創(chuàng)作帶給人們的沖動確實難以抗拒,但是考慮下它的價格,我不得不得又回歸到理性,30多萬這個價位似乎還能有更多更好的選擇。

    評測編輯-胡正暘:

    汽車的世界里,需要這種靠設(shè)計說話的品牌,體現(xiàn)設(shè)計的價值。與眾不同,驚艷。

    評測編輯-羅浩:

    在我看來DS5就是科幻版的雪鐵龍大C4畢加索,實用性肯不錯,各種設(shè)計也很新穎,但是駕駛樂趣方面恐怕有所欠缺,開起來還是有點MPV的感覺,駕駛風(fēng)格跟外形不太相符,如果再運動一些就更好了。

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DS 5(進(jìn)口)

指導(dǎo)價:29.88-34.88萬
級別:中型車
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