● 奇瑞汽車-瑞麒G5

　　售價(jià)區(qū)間：9.98～15.28萬(wàn)元
　　優(yōu)惠幅度：1萬(wàn)元左右

　　提起瑞麒G5，不少人都會(huì)想起其在紐博格林賽道上為自主品牌車型創(chuàng)下的驕人成績(jī)，但正是這樣一款十分注重操控性能的車型卻在自己的國(guó)內(nèi)遇到了“銷售滑鐵盧”。國(guó)人似乎對(duì)自主品牌的操控性能依舊不太感冒。作為奇瑞精心打造的一款中型車自然不會(huì)讓其自生自滅，為此在上一年的9月份便正式推出了瑞麒G5的2012款車型，對(duì)于這款叫好不叫座的車型我們有必要對(duì)其進(jìn)行詳細(xì)的了解。

★  外觀介紹

　　外觀方面，瑞麒G5并沒(méi)有對(duì)其進(jìn)行大幅度的修改，基本維持了老款的樣式。瑞麒G5的外形可謂是師出名門，外形設(shè)計(jì)出自意大利四大著名設(shè)計(jì)公司之一的博通公司之筆。整體造型設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)流暢，在穩(wěn)重中又富有動(dòng)感。

★  內(nèi)飾介紹

　　內(nèi)飾中控方面，2012款瑞麒G5依舊是以老款的造型為基礎(chǔ)，然后進(jìn)行細(xì)節(jié)上的改動(dòng)，相比于外觀而言，內(nèi)飾的變動(dòng)還是比較大的。新增的米黑雙色內(nèi)飾僅配備于2.0DVVT車型上，而原來(lái)的灰黑雙色內(nèi)飾則依舊保留著，并且全系車型均可選配。多鐘內(nèi)飾風(fēng)格滿足了不同年齡層次消費(fèi)人群的需求，這也是2012款瑞麒G5在提高銷量方面的有力舉措�？偟膩�(lái)說(shuō)，瑞麒G5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相當(dāng)?shù)拇髿�，且�?wù)實(shí)。對(duì)于直指家庭用車的全新定位而言，新增的黑米上深下淺的內(nèi)飾配飾還是十分搭配的。

★ 乘坐空間表現(xiàn)介紹

　　瑞麒G5的軸距為2700mm，也僅僅是中型車級(jí)別的合格水平，所以車內(nèi)乘坐空間表現(xiàn)方面在同級(jí)別車型中表現(xiàn)只能算是中規(guī)中矩。

★  底盤懸掛及動(dòng)力總成介紹

　　瑞麒G5最引以為傲的莫過(guò)于經(jīng)過(guò)英國(guó)路特斯公司（舊稱：英國(guó)蓮花）調(diào)校的底盤懸掛系統(tǒng)。而這正是瑞麒G5以8分56秒81的成績(jī)順利征服德國(guó)紐博格林北環(huán)賽道177個(gè)彎道的最有利保障。而當(dāng)時(shí)紅極一時(shí)的ACTECO 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)現(xiàn)在看起來(lái)已經(jīng)讓人興奮不起來(lái)。在2012款改款車型中，瑞麒G5取消了6速手動(dòng)變速箱，取而代之的是一款5速手動(dòng)變速箱，另外2.0T車型也不再平配備手動(dòng)擋車型。這也表明了瑞麒G5切切實(shí)實(shí)的放棄了轉(zhuǎn)攻運(yùn)動(dòng)化轎車的市場(chǎng)地位，轉(zhuǎn)而主打家庭用車市場(chǎng)。

★  配置介紹

　　綜合而言，瑞麒G5的配置水平在同級(jí)別車型中只能算得上是中規(guī)中矩，而在以性價(jià)比著稱的自主品牌中型車市場(chǎng)中優(yōu)勢(shì)更不明顯了。不過(guò)對(duì)于能以不足14萬(wàn)元出頭的價(jià)格能買到瑞麒G5的頂配車型來(lái)說(shuō)，還算是不錯(cuò)的選擇。

推薦車型總結(jié)：

　　國(guó)人已經(jīng)見(jiàn)證了瑞麒G5為自主品牌車型取得的賽道成績(jī)，但是卻未能見(jiàn)證瑞麒G5車型的銷售神話，這種較好不叫座的情況讓自主品牌的發(fā)展更加謹(jǐn)慎了。而2012款改款卷土從來(lái)之后的瑞麒G5通過(guò)增配和整體價(jià)格下調(diào)也確確實(shí)實(shí)讓我們感受到了奇瑞的誠(chéng)意。以14萬(wàn)元出頭不足15萬(wàn)元的價(jià)格能夠買到瑞麒G5的頂配車型還是十分值得推薦的，所以瑞麒G5完全有理由成為我們本期推薦的車型之一。不過(guò)瑞麒G5面臨的最大問(wèn)題就是要積累更多的用戶口碑，才能獲得更進(jìn)一步的發(fā)展。

目標(biāo)直指家用 試2012款瑞麒G5 2.0DVVT
//frontenacatvclub.com/drive/201109/243105.html

全文總結(jié)：

　　通過(guò)本期的推薦文章，你是否已經(jīng)感受到了15萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間里面，自主品牌車型所展現(xiàn)出來(lái)的巨大誘惑力呢？其實(shí)在15萬(wàn)元的級(jí)別中，我們能選擇到大部分合資品牌的緊湊型車的頂配或者次頂配車型，也可選擇到部分合資品牌中型車的最低配車型。以前也許我們還有為15萬(wàn)元的價(jià)格是選擇合資品牌的雞頭（緊湊型車頂配車型），抑或是選擇合資品牌的鳳尾（中型車最低配車型）而煩惱的時(shí)候，其實(shí)我們也有另外更好的選擇——自主品牌的中型車頂配車型。自主品牌的穩(wěn)健發(fā)展也讓我們有理由相信自主品牌中型車也有和合資品牌中型車分庭抗禮的一天，大家認(rèn)同么？（文/汽車之家 何永銘）

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