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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 新車(chē)圖解 正文

混動(dòng)的超級(jí)跑車(chē) 搶先實(shí)拍捷豹C-X16

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  在內(nèi)飾部分,C-X16概念車(chē)則凸顯了的未來(lái)理念,相比此前捷豹車(chē)型內(nèi)飾上較為沉穩(wěn)的風(fēng)格,C-X16概念車(chē)給人的感覺(jué)更加輕松、活躍。

捷豹 捷豹 捷豹C-X16 2011款 Concept

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  這里也讓我聯(lián)想到了電影《速度與激情》中,改裝車(chē)?yán)锩娴碾娔X顯示屏,可以看到發(fā)動(dòng)機(jī)的增加值、動(dòng)力儲(chǔ)備等豐富的內(nèi)容。

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動(dòng)力系統(tǒng)

捷豹 捷豹 捷豹C-X16 2011款 Concept

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  官方給出的百公里加速僅為4.4秒,最高車(chē)速可以達(dá)到300km/h。此外,由于C-X16的傳動(dòng)系統(tǒng)由一個(gè)電動(dòng)機(jī)與一個(gè)KERS再生能源系統(tǒng)組成,因而可以提供給新車(chē)不俗的高速加速能力,C-X16在80至120km/h的加速可以在2.2秒內(nèi)完成。在電池充滿電的情況下,車(chē)速低于50km/h時(shí),可以完全由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。電動(dòng)系統(tǒng)的電源是一組鋰離子電池,它被安放在座位后面,這樣可以讓前后軸之間的重量分配更加的接近。

捷豹 捷豹 捷豹C-X16 2011款 Concept

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總結(jié):

  捷豹C-X16在未來(lái)量產(chǎn)之后,將其稱為F-TYPE,并且該車(chē)型將成為繼XF, XJ和XK后,捷豹現(xiàn)有的第四大車(chē)型系列。它將于明年的年中開(kāi)始發(fā)售。相信用不了太久,它也會(huì)進(jìn)入中國(guó),來(lái)到我們身邊。

捷豹 捷豹 捷豹C-X16 2011款 Concept

  捷豹向人們證明了自己的實(shí)力,即便是幾經(jīng)易主,捷豹依然保持著強(qiáng)大的研發(fā)能力。不可否認(rèn),在中國(guó)高速增長(zhǎng)的豪華車(chē)品牌中,捷豹路虎發(fā)力較晚,但其自身的增長(zhǎng)勢(shì)頭卻一旦也不比其它品牌弱。對(duì)于混合動(dòng)力的超級(jí)跑車(chē)即使在很多大品牌旗下的產(chǎn)品也是不多見(jiàn)的,在這塊市場(chǎng),捷豹也走在了它們的前面。如果看到照片還不能充分激發(fā)你對(duì)它的喜愛(ài)和興趣,那么再等一周,一周之后的北京車(chē)展,它也將會(huì)來(lái)到我們身邊,屆時(shí)廣大消費(fèi)者也可以近距離的欣賞到它的那種獨(dú)特的氣質(zhì)。(文/圖/攝 汽車(chē)之家 苑璐)

汽車(chē)之家

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