[汽車之家 新車圖解]  2012年3月30日，雷克薩斯推出了2012款RX系列車型（上市文章），它與老款相比最大變化是采用了全新家族化的“X”造型前臉；另外，也對Remote Touch多媒體信息系統(tǒng)進行了升級。在內飾造型、配置情況、以及動力搭配則沒有大的變化。此次，2012款雷克薩斯RX共推出三種排量7款車型，售價從51.5-94.5萬元不等，其中RX270兩款、RX350四款，RX450h一款。

　　雖說雷克薩斯RX車型的售價從50萬元起步一直發(fā)展到90萬出頭，闊度非常之大。不過根據(jù)編輯從滬上雷克薩斯經(jīng)銷商處以及汽車之家論壇網(wǎng)反饋情況來看，售價區(qū)間在50-60萬元，相對比較入門的兩款RX270車型比較受歡迎。說及RX270車型，可以追溯到2009年，介于中國消費者的購車習慣以及車船稅、消費稅等政策因素的影響，雷克薩斯品牌在中國推出了多款“小排量車型”，分別為IS250、ES240和RX270三款。介于豐田對中國消費者的了解，這些款“小排量”車型一經(jīng)推出便取得了不錯的市場表現(xiàn)。其中RX270和ES240分別取代了RX350和ES350成為了各自系列車型中的絕對主銷產(chǎn)品。

　　2012款雷克薩斯RX系列中，入門的RX270提供了兩種配置車型給消費者選擇，其中低配的RX270典雅版售價為51.5萬元，高配的RX270豪華版售價為57.3萬元，兩車之間差價5.8萬元。在動力、驅動形式以及安全配置都相同的情況下，兩車間主要區(qū)別也僅僅集中在車內的科技化配置方面，這也給不少消費者如何選擇犯了難。關于此問題，下面就請大家與編輯一起共同品鑒RX270豪華版的同時，來看看其與RX270典雅版配置有何差異，是不是值得多花這5.8萬元錢。

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● 全系融入家族式前臉造型 RX270高低配車型外觀無差異

　　2012款雷克薩斯RX車型和老款比最大的改變可以說就是前臉造型，新車的前臉采用了延續(xù)之前雷克薩斯LF-Gh車型的“X”造型。雷克薩斯RX系統(tǒng)車型是目前國內能見到的第四款延續(xù)此般前臉風格的車型，在此之前CT200h、GS、LX都已采用了類似的造型。而在此之后，雷克薩斯ES、IS等車型也將陸續(xù)“變臉”。

　　此外，中網(wǎng)上的LOGO也是外觀上改變的一大小看點。熟悉雷克薩斯的朋友一定知道，以往這種實心“平標”一般只會出現(xiàn)在雷克薩斯各自系列車型的頂配車款或者是混合動力車款上（混合動力車采用藍底實心平標）。而現(xiàn)如今，2012款雷克薩斯RX全系列車型都采用了實心“平標”設計。就視覺效果來說，車標更具有光澤感，識別度也更高。

　　車側造型方面，2012款雷克薩斯RX與老款幾乎完全相同。無論腰線設計、鍍鉻飾條的點綴乃至輪轂寬敞都完全相同。其中輪轂款式方面，我覺得RX270兩款車型以及RX350部分車型上采用這款5幅輪轂造型實在有點普通，缺少視覺沖擊力，不但不能給整車側面起到增分效果，甚至還有一定的反作用。

　　2012款雷克薩斯RX的車尾造型與老款也沒有太大差異，僅尾燈在造型不變的情況下調整了配色，從而起到提升視覺層次感的作用。而從外觀來看，雷克薩斯RX270兩款不同配置的車型完全沒有差異，甚至連輪轂的款式都與RX350典雅版完全相同。所以就面子角度出發(fā)，就算您買最低配的RX270典雅版也可以釋懷了，全然不用擔心被人從外觀上看出是低配，有坍臺的情況。

　　同時，2012款雷克薩斯RX還推出了RX350 F SPORT車型，該車裝備了運動調節(jié)懸掛、網(wǎng)狀格柵、熏黑輪轂以及運動車門腳踏板、鋁制車門踏板等套件，進一步滿足消費者的個性化需求。

　　據(jù)編輯從上海地區(qū)雷克薩斯4S店了解的情況來看，目前RX系列中F SPORT車型僅有RX350 F SPORT一款，經(jīng)過一段時間的市場銷售，如果消費者對這款車型的外觀反響不錯，4S店也會推出響應的運動套件可供消費者，特別是購買RX270車型的消費者選擇，這也許只是時間的問題。

外觀點評：

　　整體而言，2012款雷克薩斯RX系列車型和老款比在外觀上最大的改變就集中于前臉造型，用比較通俗的話就是老款是“小嘴”，新款成了“大嘴”。經(jīng)過此番改進，2012款雷克薩斯RX的前臉看上去的確比原來精神了很多，也整體感覺更陽剛、線條也更硬朗。至于要說全系的“X”前臉造型有多大亮點，或者視覺沖擊力，那倒也稱不上，總之還是屬于符合主流審美的設計。雷克薩斯對中國消費者的喜歡以及購車習慣有深入的了解，自不會貿貿然的通過外觀的修飾從而營造出高低配車型的差異，這對于荷包相對不是很充裕，但又很在乎面子的朋友來說，正合適。