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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 新車(chē)圖解 正文

外觀變化很明顯 日內(nèi)瓦車(chē)展實(shí)拍現(xiàn)代i20

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  [汽車(chē)之家 新車(chē)圖解]  在本屆的日內(nèi)瓦車(chē)展上,現(xiàn)代為我們帶來(lái)了輛改款的小型車(chē)現(xiàn)代i20。和您一樣,我們對(duì)這款從未在中國(guó)上市的新車(chē)都不是很熟悉,讓我們一起繼續(xù)看下去便自有分曉。

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 ● 外觀:前臉家族化設(shè)計(jì),提升整體氣質(zhì)

  先看外觀,這個(gè)可是變化的重點(diǎn)。我們看到改款i20則采用了現(xiàn)代最新的“流體雕塑”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,全新的保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)、六邊形的家族臉譜,以及類(lèi)似于i40的頭燈都向大家展示了一個(gè)全新的設(shè)計(jì)理念

現(xiàn)代 現(xiàn)代(進(jìn)口) 現(xiàn)代i20 2013款 基本型

  新款i20車(chē)身長(zhǎng)/寬/高分別為3995*1710*1490mm,屬于A0級(jí)別小車(chē),較小的身材非常有利于在城市中穿行。軸距與同平臺(tái)的雅紳特相似,為2525mm。

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現(xiàn)代 現(xiàn)代(進(jìn)口) 現(xiàn)代i20 2013款 基本型

  外觀的變化主要是集中在前保險(xiǎn)杠部位,前臉采用的六邊形組合線條是現(xiàn)代最新的家族式設(shè)計(jì),國(guó)內(nèi)開(kāi)售的飛思已經(jīng)換裝為最新前臉設(shè)計(jì)。改款i20雖不及同門(mén)兄弟那樣怒氣沖沖,但是夸張的大嘴與中網(wǎng)相搭配正面看去還是有些運(yùn)動(dòng)氣息。

現(xiàn)代 現(xiàn)代(進(jìn)口) 現(xiàn)代i20 2013款 基本型

  細(xì)細(xì)的品味下i20,就會(huì)發(fā)現(xiàn)它跟i30還是有著很明顯的血緣關(guān)系。如果說(shuō)側(cè)面觀察i30的大燈有點(diǎn)像一只活潑游動(dòng)的蝌蚪,那么i20的大燈就像一只吃飽了撐著的蝌蚪,有一個(gè)肥肥的小肚子,微微有點(diǎn)俏皮。

現(xiàn)代 現(xiàn)代(進(jìn)口) 現(xiàn)代i20 2013款 基本型

  與現(xiàn)代i30不同的是,i20側(cè)面的腰線更加明朗一些,而且前臉與尾部的線條都較為流暢,車(chē)身的整體比例高挑舒展,很難看出哪里有不和諧。這些元素的合并使它看起來(lái)不同于以往的現(xiàn)代車(chē),它似乎更加增添了一些小型歐洲車(chē)的味道,動(dòng)感十足。

現(xiàn)代 現(xiàn)代(進(jìn)口) 現(xiàn)代i20 2013款 基本型

現(xiàn)代 現(xiàn)代(進(jìn)口) 現(xiàn)代i20 2013款 基本型

  側(cè)面的線條流暢飽滿,從發(fā)動(dòng)機(jī)艙一直延續(xù)到后尾燈的腰線相當(dāng)引人注目,但是像i30一樣沒(méi)有配備防擦條,行駛或者停車(chē)時(shí)請(qǐng)多加留意。而后部的變化就沒(méi)有前臉那么明顯了,最直觀的就是原本向內(nèi)延伸的后尾燈,而現(xiàn)在向兩邊分開(kāi)了。

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  整體看i30的外觀設(shè)計(jì)應(yīng)該能迎合大部分人的審美眼光。有著小型車(chē)獨(dú)有的特點(diǎn),很“Q”,而又不會(huì)讓人覺(jué)得很掉價(jià)。改款現(xiàn)代i20所配的輪轂為195/50/R16在這個(gè)級(jí)別車(chē)型里算是很是厚道了,不過(guò)小編個(gè)人感覺(jué)如果這車(chē)國(guó)產(chǎn)以后應(yīng)該不太可能配這個(gè)規(guī)格的輪胎。

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現(xiàn)代i20 2013款 基本型

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:小型車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī):暫無(wú)信息
變速箱:暫無(wú)信息