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韓系兩兄弟對(duì)決 起亞K2對(duì)比現(xiàn)代瑞納

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  [汽車之家 車型PK]  近期瑞納起亞K2這兩款韓國(guó)的小型車可謂是出盡風(fēng)頭,不僅長(zhǎng)期占據(jù)著汽車之家小型車關(guān)注榜的前列,而且上市至今也收獲了不錯(cuò)的銷售成績(jī)。但我相信大家所關(guān)心的并不是這個(gè),而是如何從這兩款出自同一平臺(tái)的“兄弟”車型中作出正確的購(gòu)買選擇。好吧,既然是這樣,我們今天就把這兩“兄弟”拿出來(lái)比一比。

外觀對(duì)比:設(shè)計(jì)主調(diào)都是年輕有活力

  自從幾年前韓國(guó)兩大汽車廠現(xiàn)代起亞不惜重本把著名的汽車設(shè)計(jì)師托馬斯·伯克爾和彼得·希瑞爾聘請(qǐng)回來(lái)后,這兩個(gè)傳統(tǒng)的韓國(guó)汽車品牌開始吸收來(lái)自歐洲的設(shè)計(jì)基因,可以看到它們近幾年的產(chǎn)品個(gè)個(gè)都富有設(shè)計(jì)感,而且會(huì)讓人有一種耳目一新的感覺。眼前的瑞納和K2自然也不例外。

起亞 東風(fēng)悅達(dá)起亞 起亞K2 2011款 1.4 GLS AT

起亞 東風(fēng)悅達(dá)起亞 起亞K2 2011款 1.4 GLS AT

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  一個(gè)濃縮著“流體雕塑”的設(shè)計(jì)理念,一個(gè)以虎嘯式的張揚(yáng)設(shè)計(jì)示人。顯然,兩個(gè)都不是泛泛之輩,可以肯定的是它們都有一個(gè)共同的目標(biāo),那就是沖擊以時(shí)尚為主打的小型車市場(chǎng),鞏固品牌在小型車級(jí)別的勢(shì)力。

起亞 東風(fēng)悅達(dá)起亞 起亞K2 2011款 1.4 GLS AT

起亞 東風(fēng)悅達(dá)起亞 起亞K2 2011款 1.4 GLS AT

  在車身尺寸方面,由于兩車出自同一平臺(tái),因此它們的車身尺寸也極為接近。瑞納的整車尺寸為4340×1700×1460(mm),K2的整車尺寸則為4370×1700×1460(mm),軸距同為2570mm?梢,兩車的差別僅在于車身長(zhǎng)度,K2的長(zhǎng)度要多出了30mm。

起亞 東風(fēng)悅達(dá)起亞 起亞K2 2011款 1.4 GLS AT

起亞 東風(fēng)悅達(dá)起亞 起亞K2 2011款 1.4 GLS AT

  兩款車的車尾以流暢動(dòng)感為主,C柱與尾廂之間的線條過渡自然。說(shuō)實(shí)話,我很慶幸這兩款車都是先有三廂版車型,而后才才出兩廂版。要不然就會(huì)跟它們的部分競(jìng)品相似,尾廂就像是硬塞上去那樣,把整車造型的流暢度都破壞了。

外觀對(duì)比小結(jié):

  各人的審美眼光不同,正所謂青菜蘿卜各有所好,誰(shuí)優(yōu)誰(shuí)劣沒有一個(gè)絕對(duì)的答案。如果你真想知道哪款車的外形更受大眾歡迎,那你自己也不妨投下神圣的一票,并查看對(duì)比的結(jié)果,在此我也不多加評(píng)論。


前臉層次極為豐富 車展實(shí)拍標(biāo)致4008 汽車之家

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