亚洲中文无码卡通动漫_亚洲精品偷拍自综合网_国产在线精品观看_污污网站在线免费观看

當(dāng)前位置：首頁 選車導(dǎo)購 新車圖解 正文
奔馳(進(jìn)口)-奔馳SLK級

運動陽剛小生 實拍新一代SLK 200時尚型

阮志輝
2011年10月15日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家
收藏 (0條) 舉報/糾錯

● 內(nèi)飾：同樣極具SLS AMG的內(nèi)飾風(fēng)格

奔馳 奔馳(進(jìn)口) 奔馳SLK 2011款 SLK 200 時尚型

　　打開車門，發(fā)現(xiàn)新款SLK在內(nèi)飾設(shè)計方面同樣進(jìn)行很大的改變，可以說是完全顛覆了舊款車型的原有設(shè)計，在新車身上，會發(fā)現(xiàn)該車很好地借鑒了奔馳超級跑車SLS AMG的風(fēng)格，其中包含了炮筒式設(shè)計的儀表盤、十字狀的圓型空調(diào)出風(fēng)口，以及中按面板的布局，座入車內(nèi)，會讓駕駛者有種置身于奔馳SLS AMG的感覺。同時，全新設(shè)計的運動型三輻真皮方面盤及大量銀色裝飾條的應(yīng)用，也為車內(nèi)增加濃烈的運動氛圍。

奔馳 奔馳(進(jìn)口) 奔馳SLK 2011款 SLK 200 時尚型

奔馳 奔馳(進(jìn)口) 奔馳SLK 2011款 SLK 200 時尚型 奔馳 奔馳(進(jìn)口) 奔馳SLK 2011款 SLK 200 時尚型

奔馳 奔馳(進(jìn)口) 奔馳SLK 2011款 SLK 200 時尚型

奔馳 奔馳(進(jìn)口) 奔馳SLK 2011款 SLK 200 時尚型

 

奔馳 奔馳(進(jìn)口) 奔馳SLK 2011款 SLK 200 時尚型 奔馳 奔馳(進(jìn)口) 奔馳SLK 2011款 SLK 200 時尚型

奔馳 奔馳(進(jìn)口) 奔馳SLK 2011款 SLK 200 時尚型

　　“T”型中控臺面板同樣采用了銀色材質(zhì)金屬包裹，其中多媒體控制區(qū)間包含了收音機、光碟功能，不過GPS導(dǎo)航及藍(lán)牙/車載電話這項功能并不配置在實拍的低配車型上，略為遺憾。另外，駕駛者可以通過位于變速箱下方的控制旋鈕對多媒體系統(tǒng)進(jìn)行操作，應(yīng)用非常簡單。

奔馳 奔馳(進(jìn)口) 奔馳SLK 2011款 SLK 200 時尚型

奔馳 奔馳(進(jìn)口) 奔馳SLK 2011款 SLK 200 時尚型

奔馳 奔馳(進(jìn)口) 奔馳SLK 2011款 SLK 200 時尚型

奔馳 奔馳(進(jìn)口) 奔馳SLK 2011款 SLK 200 時尚型

　　同時，主副駕駛座椅除了具備座椅加熱通風(fēng)功能外，頭頸部暖風(fēng)系統(tǒng)的配置也是該款新車的一大亮點。并且，主副座椅調(diào)節(jié)均配置在車門內(nèi)側(cè)，這更方便了駕乘者的操作。

共4頁<
1234
>
文章導(dǎo)航
收藏
+1 贊
+1 踩
推薦閱讀
    發(fā)表我的評論
    您認(rèn)為文章寫的好么：
    評價內(nèi)容： 修改 本文共有 4 個網(wǎng)友評價，其中100.00%好評，0%差評。
    評價理由：語句不通/文章閱讀困難
    0/5000字 提 交 同步到：
    • 奔馳SLK級 2011款 SLK 350 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      6.23秒 38.40米 --升
      測試文章：時刻保持優(yōu)雅 測試2011款奔馳SLK350
      評測編輯-梁�。�

      新一代的SLK350解決了上一代方向盤粘手的問題，操控表現(xiàn)明顯提升，雖然發(fā)動機足夠強大，但與同級別對手的3.0T相比還是略顯遜色，90多萬的價格也讓它成為了小眾車?yán)锩嫦∮袆游铩?/p>

      評測編輯-胡正暘：

      價值近一百萬的優(yōu)雅和豪華，用舒適和愜意取悅消費者，跟寶馬Z4和奧迪TT截然不同的一款風(fēng)格化敞篷跑車。讓我想起前幾年流行的一個詞：小資。小資的收入也許負(fù)擔(dān)不起，不過那種小資的味道是相當(dāng)足。
      評測編輯-羅浩：

      奔馳SLK和同級別其他敞篷跑車相比最大的特點就在于舒適性極為出色，凸顯了優(yōu)雅氣質(zhì)，當(dāng)然另一方面，它的爆發(fā)力和整體的運動氛圍沒有寶馬Z4或者TTS強，另外它的價格比競爭對手都要貴一些，相信絕大多數(shù)消費者都會選擇更實惠的SLK200。
    • 奔馳SLK級 2009款 SLK 350 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      5.90秒 38.10米 --升
      測試文章：有錢人的玩具 測試奔馳新一代SLK 350
      評測編輯-韓路：

      SLK是個地道樣子貨，如果說奔馳C和奔馳E方向盤粘手問題為舒適的妥協(xié)的話，那一個地道跑車的轉(zhuǎn)向依然這么拖沓讓人感到費解，接近90萬的售價讓它的性價比瞬間降低了不少，同級對手中的TTS整體平均性要好于SLK350，當(dāng)然了它比現(xiàn)款Z4 3.0還是強不少。
      評測編輯-王苦公：

      如果真是追求性能和駕駛感受，就不要選SLK了。雖然SLK 350有強大的發(fā)動機，但還是難以讓人興奮，開起來就像一部稍微強化了一點的奔馳轎車。當(dāng)然在其它方面，SLK還是榜樣，尤其是奔馳的金字招牌和其在豪華性方面的造詣。另外，頭頸暖風(fēng)系統(tǒng)實在太體貼了！
      評測編輯-孟慶嘉：

      奔馳SLK的硬頂折疊十分拉風(fēng)，配合它強大的品牌影響力，這車不用開得多快就會成為路上的風(fēng)景；作為一款跑車，SLK的性能還是可以的，事實證明，寶馬Z4也拿它沒有什么辦法，但相比更便宜、性能更好的奧迪TTS來說，SLK則像是一部顯身份的逍遙派了。
    最新文章
    加載中

    奔馳SLK級

    指導(dǎo)價：58.80-90.80萬
    級別：跑車
    詢底價

    關(guān)于我們 聯(lián)系我們 招賢納士 營業(yè)執(zhí)照 | iPhone客戶端 Android客戶端 手機版 | 汽車之家 | 意見反饋

    © 2004-2025 frontenacatvclub.com All Rights Reserved. 汽車之家 版權(quán)所有