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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車導(dǎo)購(gòu) 深度調(diào)查 正文

頂級(jí)豪華行宮 體驗(yàn)GMC公爵級(jí)商務(wù)車

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非重點(diǎn)項(xiàng)目二:前排

  我深知前排并不是重點(diǎn),而且絕對(duì)不是重點(diǎn),不過絕大多數(shù)人都沒有接觸過這款車,所以我還是想先把前面駕駛艙的感受告訴大家。

GMC GMC Savana 2010款 6.0商務(wù)之星 10座公爵級(jí)

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  由于先體驗(yàn)后艙,然后當(dāng)我坐到駕駛席上的時(shí)候心里一下要崩潰了,空間小。我已經(jīng)將座椅調(diào)到最后,方向盤調(diào)到最高,但是我依然難以找到合適的駕駛姿勢(shì),腿部空間也比較局促;此時(shí)我深知當(dāng)這臺(tái)車的司機(jī)真不容易,要比那些A8的司機(jī)憋屈一百倍。

GMC GMC Savana 2010款 6.0商務(wù)之星 10座公爵級(jí)

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  向右看,中控臺(tái)只能用粗獷和古板形容,布滿了標(biāo)準(zhǔn)幾何圖形,做工并不是很講究,在我們印象里美國(guó)車就是這個(gè)樣子,不拘小節(jié)。定速巡航和導(dǎo)航是兩個(gè)實(shí)用配置,尤其是定速巡航,在無人公路上頗為有用,在國(guó)內(nèi)如果不上高速就雞肋了。

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  前排主副駕駛中間帶有一個(gè)冰箱和一個(gè)有著超大空間的儲(chǔ)物箱,完全可以當(dāng)做一個(gè)小的整理箱用。頭頂上的電源開關(guān)負(fù)責(zé)后艙整體的供電控制,另外,車內(nèi)后視鏡的作用基本為零,除非除非隔板放下時(shí)司機(jī)來觀察后艙情況。這兩項(xiàng)在后面我會(huì)解釋。

  這兩頁(yè)說的基本都不是很重點(diǎn),因?yàn)檫@臺(tái)車買來的最實(shí)際目的是乘坐,至于司機(jī)怎么樣,按月開工資就好了。下面我們?nèi)ンw驗(yàn)這臺(tái)車的重點(diǎn)部位,后艙,注意,是后艙。

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SAVANA 2010款 6.0L 商務(wù)之星10座

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