● 長(zhǎng)安汽車(chē)-奔奔MINI

　　售價(jià)：2.99～4.69萬(wàn)元

　　長(zhǎng)安汽車(chē)很早便涉足國(guó)內(nèi)的微型車(chē)市場(chǎng)，隨著國(guó)內(nèi)微型車(chē)市場(chǎng)的轉(zhuǎn)變，長(zhǎng)安也推出了該級(jí)別的轎車(chē)——奔奔。憑借著同級(jí)別中出色的乘坐空間讓奔奔在市場(chǎng)上有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，為了豐富該級(jí)別的車(chē)型，長(zhǎng)安又推出了奔奔MINI。

　　從名字上看，很多消費(fèi)者都會(huì)以為奔奔MINI是小一號(hào)的奔奔，其實(shí)不然，它們之間有著很大的不同�，F(xiàn)在奔奔在名稱(chēng)上也改為奔奔LOVE，與奔奔MINI形成較為明顯的區(qū)別，也是為了更加凸顯奔奔是一車(chē)系的名稱(chēng)。

　　在外形的設(shè)計(jì)上，與奇瑞QQ相比，奔奔MINI要更加凸顯自主的特點(diǎn)。車(chē)頭的設(shè)計(jì)缺少了幾分可愛(ài)，而鷹嘴式的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋讓它表現(xiàn)出一些犀利和動(dòng)感。車(chē)尾的設(shè)計(jì)更顯個(gè)性化，后備箱蓋采用了黑色玻璃門(mén)結(jié)構(gòu)，顏色上的差別在視覺(jué)上增加了層次感。尾燈的設(shè)計(jì)尤為突出，形狀上如同被鑲嵌在車(chē)身上一樣，突出的部分使立體感更強(qiáng)。相比車(chē)頭，我覺(jué)得車(chē)尾更有特色。

　　在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上，奔奔MINI表現(xiàn)的很人性化，較為豐富的儲(chǔ)物空間讓我們的日常使用更加方便。受到成本的影響，用料上使用的都是硬質(zhì)材料，但通過(guò)黑灰的配色以及對(duì)儀表臺(tái)表面的紋路的處理，使其檔次得到了不小的提升。做工方面的表現(xiàn)，也是同級(jí)別車(chē)型中名列前茅的。

　　在奔奔MINI的車(chē)系中，有三款車(chē)的價(jià)格在享受?chē)?guó)家惠民補(bǔ)貼后很符合我們今天的主題，它們是手動(dòng)限量版、手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型和手動(dòng)舒適型。在這三款車(chē)型中，我覺(jué)得手動(dòng)舒適型值得推薦，原因并不是因?yàn)樗�是最貴的，而是在配置方面它更加實(shí)用。

　　相比其它兩款車(chē)型，手動(dòng)舒適型在安全性方面配備了ABS和EBD。舒適型配置上它較標(biāo)準(zhǔn)型增加了遙控中央門(mén)鎖和后門(mén)電窗。電窗的按鍵設(shè)計(jì)在手剎的前面和后面，后排車(chē)窗升降的時(shí)候，駕駛者和后排乘客都是通過(guò)手剎后面的操作按鍵完成的，使用中對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō)方便性上的表現(xiàn)有所欠佳。售價(jià)方面，舒適型僅比標(biāo)準(zhǔn)型高了2000元，這部分費(fèi)用的提升相比配置的增加還是值得的。

　　在動(dòng)力方面，奔奔MINI搭載的是一臺(tái)排量1.0L直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為51.2kW（70馬力），最大扭矩為90N·m，四缸的機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性方面也比三缸的強(qiáng)很多。與其搭配的是5速手動(dòng)變速箱，對(duì)于城市代步來(lái)說(shuō)，奔奔MINI的動(dòng)力表現(xiàn)更適合我們的日常需求。

● 小結(jié)：

　　奔奔MINI的車(chē)系中，有三款車(chē)符合我們今天三萬(wàn)元購(gòu)車(chē)款的要求，在這三款車(chē)型中，我推薦售價(jià)為3.59萬(wàn)元的手動(dòng)舒適型。從表面上看價(jià)格要比預(yù)算高出不少，但它是可以享受?chē)?guó)家給予的惠民補(bǔ)貼，3000元對(duì)于售價(jià)在3萬(wàn)元左右的車(chē)型中還是具有相當(dāng)高的比重的，所以?xún)?yōu)惠后3.29萬(wàn)元的售價(jià)還是具有一定吸引力的。