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CAN-BUS為何物?詳解車載網(wǎng)絡(luò)總線系統(tǒng)

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● 長城哈弗H5 歐風(fēng)版 綠靜2.0T

  價(jià)格:12.58~16.88萬

長城 長城汽車 哈弗H5 2010款 歐風(fēng)版 2.4四驅(qū)超豪華型

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  長城哈弗H5在SUV車型的銷量上一直處于領(lǐng)先地位,出色的銷量說明了哈弗系列在消費(fèi)者心中的地位。非承載式的車身保證了其在越野時(shí)良好的車身剛性,同時(shí)較為硬朗、大氣的車身外觀也符合其硬派SUV的市場定位。

長城 長城汽車 哈弗H5 2011款 歐風(fēng)版 綠靜2.0T自動(dòng)兩驅(qū)豪華型

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  哈弗H5的外觀雖然是一副粗獷的造型,但內(nèi)飾卻顯得很時(shí)尚、溫馨。上深下淺的顏色搭配看上去很舒服,打孔的真皮方向盤提供了不錯(cuò)的手感,豐富的多功能按鍵也為行車時(shí)的各種操作提供了便利性。

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  由于成本的原因,哈弗H5歐風(fēng)版的內(nèi)飾仍以硬塑料為主,但整體裝配工藝相比哈弗H3有了長足的進(jìn)步,不過個(gè)別按鍵的手感還是略顯松曠。該車型在配置上十分豐富,諸如自動(dòng)空調(diào)、DVD導(dǎo)航、倒車影像、定速巡航以及胎壓監(jiān)測(cè)等等,豐富的配置可以為駕乘人員提供更好的舒適性。

長城 長城汽車 哈弗H5 2010款 智尊版 2.4四驅(qū)豪華型

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  哈弗H5歐風(fēng)版的軸距為2700mm,可以為車內(nèi)提供優(yōu)異的腿部空間。身高190mm的體驗(yàn)者坐在前排,頭部會(huì)有不到一拳的距離,而坐在后排不論是頭部還是腿部的空間都較為充裕。同時(shí)后排座椅配有中央頭枕和中央扶手,地板下的凸起也很小,這些都增加了后排乘客的舒適性。

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  哈弗H5歐風(fēng)版的后排座椅可以按比例放倒,這也大大拓展了其裝載貨物的能力,同時(shí)后備箱上配有多個(gè)錨點(diǎn),可以很好的將貨物固定,這個(gè)裝置對(duì)于自駕游或者有運(yùn)輸需求的用戶來說非常重要。

動(dòng)力表現(xiàn)是重點(diǎn) 試駕哈弗H5綠靜2.0T 汽車之家

  哈弗H5歐風(fēng)版綠靜的四驅(qū)車型采用的是分時(shí)四驅(qū)的形式,前后軸都是開放式差速器,而且四個(gè)車輪沒有任何電子剎車輔助裝置,對(duì)于像交叉軸這種項(xiàng)目肯定是無能為力。不過得益于較高的離地間隙和非承載式車身結(jié)構(gòu),哈弗H5還是具有比較強(qiáng)的戶外越野能力。

汽車之家 長城汽車 哈弗h5 2010款 歐風(fēng)版 綠靜2.0t兩驅(qū)豪華型

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  哈弗H5歐風(fēng)版綠靜車型搭載了長城最新研發(fā)的2.0T柴油增壓發(fā)動(dòng)機(jī),它采用渦輪增壓中冷系統(tǒng)、電控高壓共軌噴射系統(tǒng)、廢氣再循環(huán)等先進(jìn)技術(shù)。這款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在1800rpm時(shí)即可釋放310N·m的峰值扭矩,對(duì)于爬坡和翻越一些障礙都提供了充足的動(dòng)力保障,該款發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)搭配5速手自一體變速箱和6速手動(dòng)變速箱。

總結(jié):

  長城哈弗系列車型已經(jīng)擁有一套較為成熟的技術(shù)和豐富的產(chǎn)品系列,無論是熱愛戶外運(yùn)動(dòng)的越野發(fā)燒友還是普通的城市駕駛者,都可以從中選出一款滿足自身需求的車型。哈弗H5歐風(fēng)版綠靜車型裝配有CAN-BUS總線系統(tǒng),提升了產(chǎn)品自身的科技含量,增強(qiáng)了產(chǎn)品競爭力。

 汽車之家


全文總結(jié):

  以上來自三家自主品牌的三款車都安裝有CAN-BUS總線技術(shù),這也說明自主品牌在技術(shù)實(shí)力方面有了很大的進(jìn)步。目前10萬元及以上價(jià)位的車型幾乎都應(yīng)用了該項(xiàng)技術(shù),特別是合資品牌的車型。由于當(dāng)前普通家用車在車身智能化和通訊娛樂系統(tǒng)方面的配置還遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上中高級(jí)轎車,所以采用的總線系統(tǒng)也相對(duì)比較簡單,實(shí)現(xiàn)的功能也有限。不過隨著更多的舒適性和安全性配置普及家用車后,CAN-BUS總線這項(xiàng)技術(shù)也會(huì)得以更大規(guī)模的應(yīng)用和擴(kuò)展,高度集成化的車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)所帶來的優(yōu)勢(shì)會(huì)更加明顯。隨著CAN總線技術(shù)的日益普及,今后購買到一款裝備有該項(xiàng)技術(shù)的車輛也實(shí)屬平常。(文/汽車之家 馮景毅)

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