● 中控方向盤(pán)
原以為會(huì)有大范圍桃木的內(nèi)飾,事實(shí)上卻沒(méi)有在全新賓利歐陸GT上見(jiàn)到,我們所拍攝的這款車(chē)型選配的是黑鋼琴木內(nèi)飾,而實(shí)際上也僅僅布置在音響面板的周?chē)选F渌糠忠琅f是和過(guò)去完全相同的設(shè)計(jì),高高隆起的飛翼式造型采用全皮包裹,給人帶來(lái)十足的滿足感。
三幅方向盤(pán)做工和手感都屬頂級(jí)貨色,若是選配甚至可以采用不同顏色和縫線進(jìn)行搭配,而多功能按鍵塑料感太強(qiáng)算的上不小的遺憾,不過(guò)觸感還是保持在非常高的水準(zhǔn)上。而關(guān)于換擋撥片,定速巡航等玩意兒,純屬浮云,一定會(huì)有的。儀表盤(pán)則沒(méi)有太多的區(qū)別,兩側(cè)的銀色魚(yú)鱗狀拉絲面板也可以被選配成華麗的高級(jí)桃木,并且全部由高級(jí)技師手工打造以保證完美品質(zhì)。
中央鍍鉻空調(diào)出風(fēng)口工藝非凡,精致的拉桿式開(kāi)關(guān)別具一格,中央的時(shí)鐘作為奢華的代名詞,品牌的選擇上自然同樣倍顯檔次——1884年誕生的百年靈成為了賓利汽車(chē)的合作伙伴。
音響面板等沒(méi)有太多值得一提的地方,由于沒(méi)有通電,因此我們無(wú)法了解到大屏幕導(dǎo)航系統(tǒng)的具體功能。擋把造型也沒(méi)有什么改變,精雕細(xì)琢的外形和頂部大大的賓利LOGO都彰顯著品牌的號(hào)召力,也在無(wú)時(shí)無(wú)刻提醒著車(chē)主品牌的價(jià)值,6擋Tiptronic變速箱是這款車(chē)型所搭載的,對(duì)于大馬力跑車(chē)來(lái)說(shuō),雙離合未必是最合適的。
擋把后方的按鍵區(qū)域布置了不同的功能選項(xiàng),除了一鍵啟動(dòng)和座椅通風(fēng)加熱之外,懸掛模式調(diào)節(jié)、尾翼角度調(diào)節(jié)和車(chē)身高度調(diào)節(jié)都可以看到。對(duì)于一款超過(guò)400萬(wàn)元的超級(jí)跑車(chē)來(lái)說(shuō),這些配置并不稀罕,而對(duì)于賓利來(lái)說(shuō),更多的調(diào)節(jié)選項(xiàng)還能夠保證日常駕駛時(shí)足夠的舒適型。
上好的墨鏡在車(chē)內(nèi)也能找到安身之處,賓利特別為歐陸GT設(shè)計(jì)了獨(dú)立的眼鏡盒,除了和車(chē)內(nèi)飾采用同樣材質(zhì)的木料手工打造之外,內(nèi)襯也使用了頂級(jí)小牛皮,再鑲以銀色金屬邊框修飾,使其成為了又一件獨(dú)立的車(chē)內(nèi)精品。
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差評(píng)理由: