跨界陣營新成員車展實拍長城哈弗M4

苑璐

2011年04月20日 04:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　哈弗M4使用了無骨雨刷，在下雨或下雪的天氣時，無骨雨刷的清潔效果更好，保證了前方的視野更加清晰。這樣的設(shè)計即使是在同級別的合資品牌車型中也是不多見得，從這些細節(jié)之處可以看出，廠家對于車主的關(guān)注程度。

　　哈弗M4的輪胎采用了美國固鉑品牌，規(guī)格為205/60 R16。如此輕巧的車身使用了205的寬胎，在輪胎與地面的附著力上較同級別車型提升了不少。在面對爬坡或行走于松軟的地面時，205的寬胎也應(yīng)該會讓哈弗M4的表現(xiàn)更加從容。

　　哈弗M4采用了前后盤式剎車設(shè)計，這樣的設(shè)計應(yīng)該會讓它在剎車的測試中有著不錯的表現(xiàn)，該配置在同級別的車型中也是不多見的。16寸五輻輪轂和紅色的卡鉗都突出了它的運動感。

　　來到車尾，我們會發(fā)現(xiàn)一些它與炫麗相似的地方，尤其是車窗的設(shè)計，幾乎與炫麗完全一樣。而在尾燈的設(shè)計上，哈弗M4采用了橫向設(shè)計，并未使用炫麗的三角形，視覺效果上也會覺得前者更加具有層次感和厚重感。

　　車頂?shù)男欣罴苁强缃顼L(fēng)格車型不可缺少的部分，和車尾的擾流板一樣，它們的存在相信更多的還是視覺效果。相比之下，保險杠下方的護板顯得更加實用一些，在造型上不但顯得粗獷、野性，而且較大的面積也起到了更強的保護作用。

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● 總結(jié)：

　　哈弗M4的推出，擴大了長城汽車在跨界風(fēng)格車型的陣容，也讓追求時尚和跨界風(fēng)格的年輕消費者有了更多的選擇。雖然該車型暫時還沒有上市，不過對于它的價格相信廠家一定會讓我們再次體會到自主品牌的優(yōu)勢所在。（文/汽車之家苑璐）

文章標(biāo)簽：上海車展車展實拍新車圖解

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長城M4 2012款 1.5L 手動精英型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
12.11秒	40.44米	7.77升
測試文章：進軍低價SUV市場測試哈弗M4 1.5L兩驅(qū)
評測編輯-梁巍：	第一眼看見哈弗M4你覺得不會把它跟SUV聯(lián)系到一起，明顯只是個小型車的身材，好在足夠高的離地間隙還能看出些SUV的影子，感覺有點像吉姆尼的路數(shù)，算是個有點兒個性的產(chǎn)品，實用性實在一般。
評測編輯-胡正暘：	個性有余實用不足，這方面得跟以前的酷熊學(xué)學(xué)，個性和實用其實不矛盾。
評測編輯-羅浩：	哈弗M4的最大特點是高達185毫米的離地間隙，比很多市面主流的城市SUV都要高，通過性不成問題，另外駕駛起來也很順手，整體上具有一些運動風(fēng)格，但空間確實不大，實用性在同價位中不占優(yōu)勢。

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