● 內(nèi)飾主要變化：增加黑色碳纖維真皮飾板 ，細(xì)節(jié)處紅色縫線(xiàn)搭配

　　這臺(tái)磨砂版車(chē)型的內(nèi)飾并未做出太多改動(dòng)，還是典型的BMW高性能車(chē)的內(nèi)飾布局，與現(xiàn)款M3最大的不同之處是在中控臺(tái)、車(chē)門(mén)之處增加黑色碳纖維飾板。在中控臺(tái)、前后排座椅邊緣、車(chē)門(mén)扶手均飾以紅色縫線(xiàn)。

　  雖然寶馬的內(nèi)飾造型變化并不大，但是內(nèi)飾采用了碳纖維真皮材質(zhì)，雖然表面看上去沒(méi)有桃木高貴，也沒(méi)有金屬材質(zhì)時(shí)尚，甚至還有一些沉悶。但是只有實(shí)打?qū)嵉奶祭w維材質(zhì)，才能體現(xiàn)處M3對(duì)于性能的追求。內(nèi)飾其他方面雖無(wú)變化，但要想在內(nèi)飾中找出寶馬駕駛操控樂(lè)趣可以從下面幾處體會(huì)。

　　儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)依舊是樸實(shí)以實(shí)用為主，與現(xiàn)款M3相比無(wú)任何變化。方向盤(pán)使用M系列專(zhuān)屬方向盤(pán)，握感比較舒適，方向盤(pán)上紅藍(lán)相間的縫線(xiàn)是“M”系列的標(biāo)志之一。另外，M系換擋撥片采用左減右加的換檔方式，使用鋁制金屬打造手感絕對(duì)上乘，只是設(shè)計(jì)上不是太細(xì)膩。

　　這套i-drive操作系統(tǒng)加入了只有M系列車(chē)型才有的設(shè)置，通過(guò)對(duì)懸掛系統(tǒng)、變速器、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及DSC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)的不同設(shè)置，選擇你能駕馭的駕駛模式。通過(guò)方向盤(pán)上的M按鈕，就可以起啟動(dòng)你事先設(shè)定好的駕駛模式了。

● 空間：主要為前排乘客打造，后排座椅具一定實(shí)用性

　　這臺(tái)磨砂版車(chē)型的座椅造型與皮料使用和普通的寶馬M3沒(méi)有區(qū)別，前后排座椅邊緣處的紅色縫線(xiàn)加強(qiáng)了車(chē)內(nèi)視覺(jué)層次感。駕駛員座椅可10方向調(diào)節(jié)，多數(shù)人都可根據(jù)自己的身材在M3內(nèi)找到最適合自己的坐姿。

　　寶馬M3由于采用coupe設(shè)計(jì)，在一定程度上限制了后排乘客的頭部空間，而且座椅的側(cè)面對(duì)乘客包裹性幾近與無(wú)。只能說(shuō)應(yīng)對(duì)不時(shí)之需，畢竟空間確實(shí)不算寬闊，但值得肯定的是，寶馬還是為后排提供了儲(chǔ)物盒、兩個(gè)杯架以及空調(diào)出風(fēng)口等配置。

　　這臺(tái)寶馬M3的后備廂規(guī)整度一般，放倒座椅的方法很簡(jiǎn)單，只需拉動(dòng)后備廂上沿帶有座椅放倒圖樣的開(kāi)關(guān)即可，由內(nèi)向外一扳，后排座椅即可以4:6比例翻倒，也可以全部放倒，這可并不是所有跑車(chē)都具備的功能，看來(lái)寶馬對(duì)實(shí)用 性的考慮也很周到。

● 動(dòng)力——依然采用高性能V8發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速Drivelogic雙離合變速箱

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面磨砂版車(chē)型并沒(méi)有在這方面進(jìn)行“升級(jí)”。這臺(tái)E92的寶馬M3搭載V8自然吸氣高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)排量3,999毫升，最大功率309kW（420馬力）/8300rpm；最大扭矩400N·m/3900rpm。變速箱仍采用7速Drivelogic雙離合變速箱，整套動(dòng)力系統(tǒng)與普通版M3車(chē)型一致。廠(chǎng)方公布的0-100公里每小時(shí)的加速時(shí)間為4.6秒，汽車(chē)之家專(zhuān)業(yè)試車(chē)團(tuán)隊(duì)的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)為4.9秒。

車(chē)型點(diǎn)評(píng)：

　　本次推出的寶馬M3磨砂限量版車(chē)型比原來(lái)的寶馬M3雙門(mén)轎跑車(chē)貴了13萬(wàn)元，雖然在機(jī)械性能、配置上與普通版車(chē)型沒(méi)有區(qū)別，但限量版原廠(chǎng)車(chē)型在漆面工藝、內(nèi)飾細(xì)節(jié)處理以及其限量的身份帶給你不同的感受，還是比較吸引人的。

　　目前，編輯從滬上4S店了解到，該店僅有4臺(tái)車(chē)的配額，不過(guò)現(xiàn)提車(chē)需加價(jià)一萬(wàn)元，如需預(yù)定收取車(chē)價(jià)10%定金，等待3-4個(gè)月左右可以提車(chē)。在改裝大行其道的市場(chǎng)中，原廠(chǎng)出品的漆面品質(zhì)難得可貴，如果您喜歡M3并有改裝的想法，也許這就是這臺(tái)貴13萬(wàn)元的磨砂限量版的選擇理由。（文/圖 汽車(chē)之家 張然)

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