用于公商務(wù)較多的車(chē)型往往更加在乎配置，所以在這方面的比拼也是不能落下的。應(yīng)該說(shuō)新GL8豪華商務(wù)舒適版領(lǐng)先的配置還是非常多的，安全配置方面的TCS、ESP在新GL8上為標(biāo)配，而舒適配置上多出的倒車(chē)?yán)走_(dá)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)等配置也都非常實(shí)用。但比較遺憾的是新GL8入門(mén)車(chē)型居然沒(méi)有配備真皮座椅，這對(duì)需要彰顯檔次的商務(wù)MPV來(lái)說(shuō)幾乎是不能接受的。

『LT行政版的真皮座椅對(duì)商務(wù)車(chē)很有必要』

小結(jié)：定位不同、因人而異

　　從對(duì)比的結(jié)果來(lái)看這4萬(wàn)塊錢(qián)花的還是比較值的，全新的外形內(nèi)飾、更豐富的舒適安全配置都是你能夠得到的，不過(guò)CT豪華商務(wù)舒適版沒(méi)有真皮座椅對(duì)于一款商務(wù)MPV來(lái)說(shuō)確實(shí)是一個(gè)硬傷，所以如果您不介意織物座椅或者準(zhǔn)備為座椅安裝椅套的話(huà)，我覺(jué)得新GL8的入門(mén)車(chē)型還是不錯(cuò)的。但如果您的預(yù)算本就有限或者您壓根就不喜歡新GL8的樣子，那么買(mǎi)個(gè)2011款的老GL8也挺合適，它雖然是個(gè)中庸的選擇，但也算是老款車(chē)型成功的延續(xù)。

● 又是4萬(wàn)差價(jià)，是豪華商務(wù)舒適版還是豪華商務(wù)行政版？

　　這兩款車(chē)型擁有相同的動(dòng)力、空間表現(xiàn)，而外形上兩車(chē)也十分相似，從外表來(lái)看舒適版只是少了更加有神的多維氙氣大燈和鍍鉻門(mén)把手，而其他方面兩車(chē)幾乎是一模一樣的。那么下面我們就看看它們有哪些配置上的差距。

『CT舒適版』　　『LT行政版』

　　上面左側(cè)的三張圖為CT舒適版，而右側(cè)的三張則為L(zhǎng)T行政版，沒(méi)有了多功能按鍵的方向盤(pán)略顯單薄不過(guò)可以接受，而7英寸觸摸屏的消失不僅降低了車(chē)內(nèi)的豪華感，內(nèi)置40G硬盤(pán)的導(dǎo)航也隨之取消。至于織物座椅雖然同樣舒適，但是和雙色真皮座椅相比既不顯檔次以也不耐臟，估計(jì)喜歡的人不多。

『都是比較實(shí)用的配置』

　　應(yīng)該說(shuō)LT行政版所高出的很多配置還是具有不錯(cuò)的實(shí)用性的，定速巡航剛才已經(jīng)說(shuō)過(guò)，對(duì)于經(jīng)常跑長(zhǎng)途的車(chē)輛來(lái)說(shuō)幫助不小，安吉星的人工服務(wù)在出差至陌生的城市時(shí)用處也很大，至于230V電源對(duì)于筆記本用戶(hù)來(lái)說(shuō)也有很大的意思。

小結(jié)：2.4 LT行政版配置更實(shí)用

　　如果只是讓外人看看，那么兩車(chē)基本上已經(jīng)沒(méi)有差別，不過(guò)要是實(shí)際使用的話(huà)配置更高的LT行政版顯然更加實(shí)用一些。先不說(shuō)雙色座椅、中控7寸液晶屏帶來(lái)的檔次感，安吉星、定速巡航以及續(xù)航電源等都是實(shí)際使用中能夠帶來(lái)不少幫助的配置。

● 怎么老是4萬(wàn)差價(jià)，選2.4 LT行政版還是3.0 GT豪雅版？

　　3.0L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)是兩車(chē)最明顯的區(qū)別，其相比2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)增加了SIDI直噴技術(shù)，最大功率和扭矩也分別增加了67kW和65N·M。從我們實(shí)測(cè)的成績(jī)來(lái)看百公里加速時(shí)間為9.7秒，對(duì)于這樣一輛7座MPV來(lái)說(shuō)算是個(gè)不錯(cuò)的成績(jī)了，對(duì)動(dòng)力有需求的朋友可以考慮。

　　進(jìn)入3.0排量車(chē)型后我們逐漸可以感受到新GL8更加豪華的定位，相比2.4 LT行政版增加的電動(dòng)右側(cè)車(chē)門(mén)、電動(dòng)尾門(mén)、前兩排座椅加熱等功能已經(jīng)是比較豪華的配置了，至于后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、倒車(chē)影像這些配置也都不是很必要的配置，只能算是錦上添花。

小結(jié)：3.0 GT豪雅版還好，但定位比較尷尬

　　3.0 GT豪雅版無(wú)論是動(dòng)力還是配置都有了些豪華感，按說(shuō)這些動(dòng)力配置的提升和4萬(wàn)元的價(jià)格也算是合理。不過(guò)考慮到頂配3.0 XT旗艦版車(chē)型的價(jià)格也只是再高出兩萬(wàn)，所以相信更多的人可能會(huì)考慮一步到位，下面就讓我們看看GT豪雅版和XT旗艦版的車(chē)型對(duì)比。