售價(jià):20.39~26.99萬
配備主動式頭枕車型:除2.4舒適版和1.6T運(yùn)動精英版外
君威憑借著時(shí)尚運(yùn)動的外形和優(yōu)秀的底盤及操控,迅速的占領(lǐng)了運(yùn)動風(fēng)格轎車的細(xì)分市場。君威外形設(shè)計(jì)來自歐寶的Insignia,流暢的線條,造型精致的前后車燈,搭配別克標(biāo)志性的直瀑式前格柵,讓它在保持運(yùn)動的同時(shí)并具有了別克獨(dú)特的商務(wù)氣質(zhì)。
別克君威在安全配置上表現(xiàn)的很厚道,全系標(biāo)配ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng),TPMS智能胎壓監(jiān)測和前排側(cè)氣囊等。從這些方面可以看出君威并不只是擁有漂亮的外形、動感的內(nèi)飾,顯然高品質(zhì)才是讓它成功的根源所在。
君威所配備的主動式保護(hù)頭枕在尾部發(fā)生碰撞時(shí),頭枕的前部會將向前推動45mm,使前排乘客的頭部在碰撞早期即得到支撐,減小頸椎損傷。在君威的車型中除2.4L舒適版和1.6T精英運(yùn)動版外,其它車型均配備了主動式頭枕。
別克君威在內(nèi)飾上采用了環(huán)抱式設(shè)計(jì),增加了車內(nèi)的整體感。儀表臺和門板上均為軟質(zhì)材料,用料上乘做工細(xì)膩。其中,君威1.6T和2.0T車型的內(nèi)飾顏色上使用了更為運(yùn)動的黑色,與渦輪增壓發(fā)動機(jī)所表現(xiàn)的運(yùn)動氣質(zhì)相呼應(yīng)。
君威為旗艦版車型配備了E-Touch多媒體控制系統(tǒng),通過中控臺的顯示屏可以進(jìn)行多種功能的設(shè)置與操作,旋鈕向下按代表確定,配合5個(gè)快捷鍵,即使是初學(xué)者也可以很快的掌握。使用上有些類似于奧迪的MMI系統(tǒng)。
2.0T車型的座椅與其它車型明顯不同,黑色真皮搭配白色縫合線,表現(xiàn)運(yùn)動的同時(shí)又不失精致與素雅。座椅的側(cè)向支撐表現(xiàn)很好,讓駕駛者面對多彎的道路時(shí)同樣很有信心。
君威搭載的2.0T發(fā)動機(jī)采用了雙流道渦輪和缸內(nèi)直噴技術(shù),最大功率達(dá)到162kW(220馬力),最大輸出扭矩達(dá)到了350N·m。在君威2.0T車型上使用的是一臺來自日本愛信的編號為AF40-6的6速手自一體變速箱,此變速箱的換擋平順性讓人很滿意,但在手動模式下的反應(yīng)感覺有些遲緩,且還沒有設(shè)計(jì)S檔。
與君威同平臺的君越,在配置上要更加豪華,乘坐空間也更加寬敞。在君越豪華版以上的車型中,配備了與君威相同的主動式安全頭枕。君越所體現(xiàn)更多的是大氣穩(wěn)重,與君威的運(yùn)動時(shí)尚完全不同。在同平臺和保持家族特征的情況下,將兩種不同的風(fēng)格分別表現(xiàn)出來,這也體現(xiàn)了設(shè)計(jì)師的獨(dú)到之處。
小結(jié):
對于追求運(yùn)動、性能的消費(fèi)者來說,君威是個(gè)不錯的選擇;在安全和舒適方面它也同樣可以做到讓您滿意。尤其是安全方面,在被動安全的配置中,僅僅裝配多個(gè)氣囊已經(jīng)不能滿足君威對于安全的要求,主動式頭枕的配備給我們帶來更高的安全保障。
好評理由:
差評理由: