[汽車之家 初步海選]  2010年12月23日北京市出臺(tái)了關(guān)于治理交通擁堵的新政策——即從2011年開始，名下沒(méi)有登記小客車并且持有駕照的人員只能新增一輛汽車。這樣的政策對(duì)于緩解擁堵相信會(huì)有一定的幫助，但這并沒(méi)有消弱廣大消費(fèi)者對(duì)于購(gòu)車的熱情，在政策執(zhí)行的第一天就已經(jīng)有近6萬(wàn)名市民申請(qǐng)了搖號(hào)。據(jù)悉，像廣州等一類城市也都準(zhǔn)備出臺(tái)類似的政策，將來(lái)對(duì)于控制機(jī)動(dòng)車增長(zhǎng)的政策很可能會(huì)在全國(guó)推行。

　　新政策出臺(tái)后，消費(fèi)者對(duì)于選擇一輛什么樣的車提出了更高的要求，它既要適合作為平日里上下班的代步工具，也要滿足家庭周末出行購(gòu)物等多方面需求。今天我們?yōu)槟�考慮到了這一點(diǎn)，下面就為您推薦幾款能夠滿足我們多方需求的車型。

● 大眾(進(jìn)口)-PASSAT

　　售價(jià)：34.00～53.00萬(wàn)

　　當(dāng)我們看到Passat旅行版時(shí)，或許會(huì)以為是一汽大眾生產(chǎn)的新車型，其實(shí)并不是這樣的，這款車是純進(jìn)口的，它只是前臉和邁騰完全一樣，車身與后備箱一氣呵成，整車給人感覺線條流暢、自然。

　　 Passat旅行版最大的不同就是那吸引人的車尾，原本低調(diào)的車型配上大號(hào)的后備箱之后表現(xiàn)出完全不一樣的風(fēng)格，對(duì)于選擇旅行版車型的人們也是表達(dá)了他們的一種生活方式。旅行版車型后備箱的承載能力是兩廂車或者三廂車無(wú)法比擬的，但是不知道為什么在國(guó)內(nèi)，旅行版車型還不能被廣大消費(fèi)者所接受。

　　Passat旅行版的后備箱有著很強(qiáng)的承載能力，即使是全家出游時(shí)的物品也都可以很輕松的放進(jìn)碩大的后備箱中，而且它后的高度要比SUV車型低很多，拿取物品時(shí)很方便。對(duì)于身材嬌小的女性車主來(lái)說(shuō)，后備箱如果可以電動(dòng)開啟和關(guān)閉那就更完美了。

　　車頂?shù)男欣罴苁呛芏嗦眯熊嚨谋貍渑浼�，它可以讓車子顯得更有味道，多數(shù)車型的行李架裝飾作用大于實(shí)用性，而Passat旅行版的車頂行李架并非是一般的裝飾品，它采用金屬材質(zhì)，安裝扎實(shí)強(qiáng)度很高，完全可以應(yīng)對(duì)車頂載物的狀況。

　　在內(nèi)飾方面，Passat旅行版在做工上表現(xiàn)的比邁騰稍好一些，其他方面差別很小，不過(guò)我個(gè)人認(rèn)為內(nèi)飾上桃木裝飾與它本身的自然、生活風(fēng)格有些差異，用在這里會(huì)不會(huì)有些不太合適呢？Passat旅行版配備了自動(dòng)波車系統(tǒng)，這項(xiàng)配置在同級(jí)別車型中可是很少有的，對(duì)停車入位不熟練的朋友，絕對(duì)是一個(gè)好消息。

　　Passat旅行版的軸距為2709mm與邁騰相同，在乘坐的腿部空間上并沒(méi)有太大的提升，由于車頂一直延伸至車尾，除了增加了后備箱的空間外，后排乘客的頭部空間也是這種設(shè)計(jì)的受益者之一，但后排座椅下面的中央突起很高，坐在中間的乘客會(huì)很不舒服。

小結(jié)：

　　Passat旅行版是一輛非常具有生活氣息的車型，它的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與邁騰差別不大，相比之下只是多了一個(gè)大后備箱而已，但是就是這個(gè)后備箱展現(xiàn)了它的實(shí)用，也表現(xiàn)出它更加適合家用一面，雖然在價(jià)格上要比邁騰高出不少，但對(duì)于最求高品質(zhì)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，Passat旅行版決不會(huì)讓您失望的。