● 座椅:座椅充滿運動性
特別紀念版標識是這款車車內的獨特之處,它的座椅更是一個亮點。XF 75周年紀念版把座椅升級為運動座椅,這套座椅不僅有著不錯的美觀性,而且所使用的打孔皮革質地上乘。前排座椅還可以提供多級可調的通風功能,它的包裹性可以通過椅墊側面的按鈕進行調節(jié),激烈的駕駛也不用擔心。
駕駛位置的座椅提供了多方向調節(jié),甚至連側枕也可以調節(jié),讓你總能找到一個適合自己的駕姿。而它的副駕駛位置則相對減少了“側枕調節(jié)”和“腰部包裹性調節(jié)”這兩款功能,其它的功能與駕駛位置一致,功能同樣是相當豐富。
作為一款豪華的中大型車,XF 75周年紀念版的行李廂空間當然不容置疑的。它的寬度和縱向深度都十分可觀,有這樣空間的行李廂多帶兩套高爾夫球袋又何妨?當然了,一家人出行多帶點行李也是不成問題的。
● 發(fā)動機:與普通3.0L版本一致
XF 75周年紀念版并沒有對動力總成進行任何的修改,仍然是3.0L AJ-V6發(fā)動機與6前速手自一體變速箱搭配。
相信大家對這款3.0L AJ-V6發(fā)動機已經(jīng)是相當熟悉了,這款發(fā)動機在轉速達到6800轉的時候可以輸出最大功率238馬力,在轉速達到4100轉的時候便可以輸出最大扭矩293N·m。
● 總結:
看完全文或許會有朋友會說,這只是一個噱頭。不過事實上它在很好地保持了XF獨特味道的前提下,相對有了一定的提升,其中特別定制的輪轂和座椅都是它的亮點所在。雖然它的銷量并不如某些同級別的對手,不過我相信作為豪華品牌之一的捷豹并不是為了銷量而生的,它的存在更多是為了真正認識它和懂它的人。至于售價到底是多少,請關注我們廣州車展的詳實報道。(攝/圖/文/汽車之家 何家榮)
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