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藍色陣營新軍 實拍2011款索納塔Hybrid

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科技感的儀表臺--X型動感方向盤后暗藏著一塊絢麗的儀表

汽車之家 現代(進口) Sonata(海外) 2011款 Hybrid

  索納塔混合動力款的中控臺造型和外觀采用相似的風格設計。流線型的儀表臺輪廓向中控下面的儲物格內側收緊,向后延伸的同時略微向座椅兩側張開,呈X型。整體風格十分前衛(wèi)?照{出風口、鋁合金裝飾條邊角也很犀利。黑色與淺色的內飾搭配風格既凸顯了運動氣質,又能給人一種優(yōu)雅、舒適的駕乘感受。

汽車之家 現代(進口) Sonata(海外) 2011款 Hybrid

  與大多數中級車一樣,索納塔混動也配備了帶多功能按鍵的四幅式方向盤。不同的是,這具方向盤在左右手握處做了金屬質感處理。方向盤四個流線輻條呈X型向中心匯聚,給駕駛者帶來很強的視覺沖擊感。淺金屬色搭配皮質方向盤的灰黑色顯得很高檔。

汽車之家 現代(進口) Sonata(海外) 2011款 Hybrid

  方向盤四個輻條上的多功能控制按鍵分別為:音響控制按鈕、定速巡航按鈕、藍牙電話按鈕和行車電腦按鈕。齊全的按鈕使操作很多功能手都不用離開方向盤,提高了駕駛安全性。

汽車之家 現代(進口) Sonata(海外) 2011款 Hybrid

  方向盤后是時尚的雙炮筒式儀表。一鍵啟動/停止按鈕位于方向盤右側傳統(tǒng)的點火開關位置。直觀的空調調節(jié)面板很像沃爾沃的設計,按下對應位置的人形按鈕,就可為該位置送風。車上的娛樂裝置是帶藍牙、導航的美國Infinity音響系統(tǒng)。

汽車之家 現代(進口) Sonata(海外) 2011款 Hybrid

汽車之家 現代(進口) Sonata(海外) 2011款 Hybrid 汽車之家 現代(進口) Sonata(海外) 2011款 Hybrid

  位于方向盤后方的是一支動感、絢麗的雙筒式多功能儀表。炮筒邊緣鍍鉻,美觀、時尚。儀表盤散發(fā)著優(yōu)雅而深邃的藍光。白色刻度盤及指針頗具運動感。中央的液晶顯示屏可以顯示檔位、電池電量、油耗等信息,它還搭配了多種彩色畫面和開機動畫。

汽車之家 現代(進口) Sonata(海外) 2011款 Hybrid

  位于車頂的兩段式全景天窗在同級別中是非常少見的。與之前上市的現代ix35和起亞智跑一樣,天窗的前半段可以完全打開,而后半段是完全封閉的。相比整塊的全景天窗,這種兩段式天窗設計使頂部剛性更強,更加安全。

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  • 索納塔(進口) 2015款 2.4L 基本型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.60 42.43 --
    測試文章:型男再進化 海外測試現代第九代索納塔
    評測編輯-張子儀:

    說實話,這款車的駕駛感受實在讓我對它提不起興趣,外形和空間仍是它的賣點,它給人感覺更像是一個花瓶。作為一款全新換代車型,索納塔理應在動力上有更大提升,很可惜它還是太平庸了。

    評測編輯-李佳:

    現代似乎在重新思考自己的中型車造型方面的發(fā)展方向,所以我們看到的第九代索納塔造型更偏成熟,個人感覺少了索八面世時的那種驚艷,所以感覺稍有些失望。其它方面沒問題,不管空間還是動力都能滿足多數人需求。

    評測編輯-劉昱昕:

    第九代索納塔在設計上繼承了現代杰恩斯的家族最新風格,設計不再大膽,取而代之的是一種成熟和質感。由于是低配車,索納塔一貫的配置優(yōu)勢沒有得到體現,整車比較均衡,但也缺乏亮點。

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索納塔(進口) 2011款 Hybrid

指導價:暫無報價
級別:中型車
發(fā)動機:0T 0
變速箱:暫無信息