重裝上陣到店實拍昌河鈴木利亞納a+

苑璐

2010年10月16日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　● 內飾：變化不大，但品質沒有下降

　　內飾風格基本延續(xù)了上一款上深下淺的設計風格,給人以很厚重的感覺，內飾的主要變化在音響，使用了松下單碟CD機，不但支持AUX外接音頻接口，還有外接USB接口。中控臺上變化除了音響以外，上面的多功能顯示屏也被取消了，雖然顯示屏顯示的內容很有限，但是使用起來還是比較方便，取消了有點可惜。

　　方向盤的設計很大氣，手感應該不錯，配合銀色鑲邊儀表，增加運動感。配備了EPS電動轉向助力，這種助力形式適用于小型車，減少動力損失。在霧燈開關的設計上，前霧燈的開關在方向盤左下方，使用起來有些不便，霧燈開關下面的不是儲物格，而是保險盒。鑰匙孔的接縫處做工不錯，在這個價位上，可以稱之為細致。在使用上，要是能配上一圈照明就更好了，既漂亮，也方便晚上找到鑰匙孔。

　　車門這種上深下淺的設計，這種設計讓人感覺很有層次感。配置四門電窗、遙控中央門鎖、電動反光鏡調節(jié)等，只不過只有駕駛座一側電窗按鍵上標有AUTO，應該支持一鍵上下功能；這種門鎖的設計就實在有些說不過去了；車門儲物格的設計寬度有限，實用性大打折扣。

　　座椅在功能上比較單一，不能調整高度，使用了類似于皮質的材料。設計上感覺比較平直，不知道舒適性和支撐性如何。后面的三個座位均配備了三點式安全帶，但三個座位卻只有一個杯托，而且后門沒有儲物槽。后排儲物空間實在太有限了。

文章標簽：改款車新車圖解家用

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利亞納 2008款三廂 1.6L 手動豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
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測試文章：加速很強剎車偏弱測試新利亞納VVT
評測編輯-韓路：	利亞納換裝VVT發(fā)動機之后，整體的性價比得到了提升，我對它車內非常運動的紅色儀表很青睞。整體來講，這個車還是一款保有量不大的車型，雖然車型有自己的特點，但是同級對手也都更強大，還需打拼些日子。
評測編輯-王苦公：	一直認為利亞納是款不錯的產品，做工扎實，空間夠用，動力也讓人驚喜而且油耗還不高。但如果你沒有親自去了解去體會可能就永遠不會發(fā)現(xiàn)它的優(yōu)點，利亞納的樣子太普通了，因此容易被消費者忽略，非�？上�。另外價格方面也沒有特別明顯的優(yōu)勢。
評測編輯-孟慶嘉：	我一直覺得利亞納是款不錯的家庭用車，盡管外觀顯得有些臃腫，美觀性一般，但內部的做工與空間都還不錯，新款車型發(fā)動機加入VVT技術后，經濟性表現(xiàn)也有了一定的提高，為此我會多給它一分。不過很可惜，廠家清楚它的優(yōu)勢，而消費者知道的很少。

利亞納 2005款三廂 1.6L 手動標準閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.25秒	43.95米	--升
測試文章：好開又舒適！測試利亞納三廂1.6標準型
評測編輯-韓路：	可以這么看待利亞納這個車型，產品本身是不錯的，可是廠商的宣傳及名氣給這款本應出彩的產品蒙上了灰色。從三廂的低調上市到最后的悄然停產，無聲無息之間也讓人們漸漸把這個車子排除在視線之外。
評測編輯-王苦公：	昌河鈴木利亞納在測試時的表現(xiàn)還是讓人非常滿意，尤其在日常駕駛方面，1.6的發(fā)動機動力出色、發(fā)動機的響應積極；變速箱的齒比均勻，高速時5擋也有不錯的動力表現(xiàn)。但是作為一款不錯的小車來說，利亞納的市場表現(xiàn)并不好，主要還是由于前期的定價策略和自身定位失準造成的。
評測編輯-孟慶嘉：	利亞納沒有誘人的外表，沒有出眾的配置，但在真正接觸后，它會給你帶來小小的驚喜。更偏重于舒適型的調校和不錯的內部空間讓利亞納更適合家庭使用，1.6升發(fā)動機也可以滿足日常需要，但價格方面的確沒有太大優(yōu)勢，這在一定程度上也掩蓋了利亞納應有的光彩。

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利亞納 2011款 a+ 兩廂 1.4L 手動豪華Ⅰ型

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