記得曾經(jīng)有人說(shuō)過(guò)國(guó)內(nèi)其它廠商模仿的是市場(chǎng)上熱門(mén)的或者消費(fèi)者都認(rèn)識(shí)的產(chǎn)品,而長(zhǎng)城則模仿得是比較冷僻或者對(duì)大多數(shù)人來(lái)說(shuō)比較陌生的車(chē)型,仔細(xì)想想,這句說(shuō)說(shuō)得的確不無(wú)道理,比如長(zhǎng)城不熱不冷的小型車(chē)精靈,就是參考了大多數(shù)人并不熟悉的一款車(chē)。
長(zhǎng)城精靈的側(cè)面與菲亞特熊貓高度相像,仔細(xì)觀察你會(huì)發(fā)現(xiàn)兩車(chē)的車(chē)門(mén)造型幾乎一樣,甚至連行李架的樣子都很類(lèi)似,只是熊貓和精靈在玻璃和后三角窗的造型上稍有區(qū)別。在尾部造型方面,除了尾燈面積的不同外,其余部分都具有著明顯的相似性。
長(zhǎng)城精靈照搬了菲亞特熊貓的內(nèi)飾設(shè)計(jì),可以說(shuō)兩車(chē)的相似度達(dá)到99%,除了方向盤(pán)外,幾乎看不出其他區(qū)別,當(dāng)然熊貓上配置稍微高點(diǎn),能看出它采用了自動(dòng)空調(diào),但在造型上卻與精靈無(wú)異。
長(zhǎng)城精靈的Cross版本被命名為哈弗M1,盡管它與菲亞特熊貓的前臉不同,但由于整體的造型比較類(lèi)似,因此看起來(lái)也十分神似。精靈全系車(chē)型的價(jià)格范圍從3.69萬(wàn)到4.99萬(wàn),而且它在國(guó)產(chǎn)車(chē)中還是比較有特點(diǎn)的,考慮到它便宜的價(jià)格,作為日常代步用車(chē)還是挺不錯(cuò)的。
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● 長(zhǎng)城 凌傲
如果見(jiàn)過(guò)凌傲,您一定對(duì)它的“大牙”印象深刻,盡管有好多人不太喜歡,但也體現(xiàn)了長(zhǎng)城的自主創(chuàng)新和對(duì)個(gè)性的理解,其實(shí)凌傲也推出了“正常前臉”版本,以符合更加大眾化的審美需求,但無(wú)論是哪款前臉的車(chē)型,都與豐田雅力士有些相似之處。
凌傲從A柱到D柱的造型幾乎與雅力士相同,只是從側(cè)面看它的前鼻略長(zhǎng),車(chē)門(mén)上也加了一條“棱”還顯得剛強(qiáng)一些;凌傲的尾燈與雅力士的并不相同,但從后方看去兩車(chē)仍然挺相似的,因?yàn)樗鼈兊奈查T(mén)造型十分類(lèi)似,包括后車(chē)窗和雨刷的設(shè)計(jì)和位置。
不過(guò)可喜的是,凌傲內(nèi)飾的原創(chuàng)性非常強(qiáng),并沒(méi)有看出模仿的痕跡,而且造型和色彩搭配看上去也很舒服。目前凌傲的指導(dǎo)官方指導(dǎo)價(jià)格為5.49-8.09萬(wàn),而且還有CVT自動(dòng)變速器車(chē)型可以選擇,該車(chē)的油耗和剎車(chē)性能在實(shí)際測(cè)試中都比較出色。
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● 總結(jié)
借鑒國(guó)外成熟的設(shè)計(jì)的確可以讓產(chǎn)品品質(zhì)迅速提升,目前自主車(chē)型的模仿痕跡還是挺明顯的,我更希望在效仿之外,多多加入一些自主元素,而不是直接的拿來(lái),其實(shí)現(xiàn)在自主廠商似乎也開(kāi)始重視這點(diǎn),很多自主車(chē)紛紛在國(guó)外車(chē)型上對(duì)外形和內(nèi)飾進(jìn)行二次開(kāi)發(fā),融入了更多的原創(chuàng)因素,畢竟模仿不是長(zhǎng)久之計(jì),做出自己的特色才是最重要的。奇瑞、吉利的新車(chē)已經(jīng)漸漸走出了模仿之路,長(zhǎng)城也已開(kāi)始注重自主創(chuàng)新,喜歡山寨的比亞迪是否也要好好想想了。(文/汽車(chē)之家 孫濤)
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