● 雙天窗是當(dāng)下潮流，乘坐空間夠用

　　全景天窗或者叫雙天窗現(xiàn)時正流行，和兩三年前擁有這項(xiàng)配置的車型數(shù)目已經(jīng)不能相比了，比如途觀、ix35、奧迪Q5、奔馳B200之類的，顯然在SUV車型上這個裝備出現(xiàn)的頻率要更高。對于購買SUV車型的人來說，原本就是渴望更大的空間以及更親近自然，而全景天窗的出現(xiàn)更是在極大程度上滿足了他們的這兩點(diǎn)需求。

　　因?yàn)槲覀兺�行三個人，身材各異，其中兩名男性身高分別為175cm/160斤和182cm/200斤，他們對于前排座椅的滿意程度與身高（或者說體重也行）成反比，不過總體來看大家對于索蘭托的座椅設(shè)計(jì)都比較滿意。至于我，因?yàn)樯聿暮退麄兿嗖钐�多，按理說不具備什么參考性，但作為女性代表我也是有發(fā)言權(quán)的，靠背的側(cè)向包裹與支撐不錯，座墊的長度也比較適中。

　　前面已經(jīng)提到過，正駕駛位配有通風(fēng)功能，雖然副駕駛不具備，但座椅也是帶有打孔的真皮。正駕駛的頭枕可以進(jìn)行角度的小幅調(diào)整，這一點(diǎn)讓我感覺比較體貼，因?yàn)槲視r常會覺得很多車上的前排頭枕角度都不太合適，頂頭的感覺是最難受的。

　　后排座椅本身的舒適性較好，主要是因?yàn)橐涡卧O(shè)計(jì)得合理，而座椅的材質(zhì)軟硬適中，坐上去比較放松。但遺憾的是，后排座墊過短，僅有440mm，這一點(diǎn)在其他一些韓系車上也有體現(xiàn)，不知道是為了空間作了讓步，還是過低估計(jì)了后排乘客的腿長。

　　在體驗(yàn)乘坐空間時，我們以身高175cm的韓編輯作為標(biāo)準(zhǔn)值，因?yàn)樗�自稱是亞洲人的標(biāo)準(zhǔn)身材，盡管我個人認(rèn)為他的身形對于大多數(shù)亞洲人來說偏胖，但無奈的是另外那個更胖。前排頭部空間充足，有一拳多的余量可供身材更高的人享用。前排的座墊略長于同級別車型的標(biāo)準(zhǔn)值，達(dá)到510mm。

　　后排腿部空間兩拳左右的剩余空間也屬于正常表現(xiàn)，談不上多出色，但對于它的軸距來說還是不錯的，也許因?yàn)樽鶋|較短吧。后排頭部空間大約還有四指余量，只能說是夠用。雖然索蘭托的車身高度達(dá)到了1755mm，但是由于座椅設(shè)計(jì)得較高，所以車內(nèi)的垂直空間就并不是很充裕。