[汽車之家 初步海選]  隨著國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷量躍居世界首位，不斷有全球同步的新車型進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，那么我們市場(chǎng)上生產(chǎn)和銷售的車型，與國(guó)外是不是一樣的呢？審美觀不同，外觀和內(nèi)飾的區(qū)別在情理之中，但我們經(jīng)常發(fā)現(xiàn)相同的車型，國(guó)內(nèi)外舒適和安全配置的區(qū)別非常大，這又是為什么呢？恐怕不是一兩句話能說(shuō)清楚的。經(jīng)常有人說(shuō)很多車到了國(guó)內(nèi)就減配，縮減成本等等，那些國(guó)外與國(guó)內(nèi)同步在生產(chǎn)的車型，到底有什么區(qū)別呢？我們不妨挑選幾個(gè)國(guó)產(chǎn)的代表，對(duì)比一下國(guó)外的版本，看看他們有什么不一樣的地方。

　　不過請(qǐng)讀者以及廠家注意：向不同的市場(chǎng)投放不同的產(chǎn)品是符合消費(fèi)者與廠家多重利益需求的，因此本篇文章沒有任何批評(píng)的成分，我們只是以探討為目的，看看國(guó)內(nèi)外車型除了外表看上去的不同之外，還有那些區(qū)別。

● 福特嘉年華

　　在全球市場(chǎng)，嘉年華都是一款與馬自達(dá)2同平臺(tái)的小型車。動(dòng)感的造型設(shè)計(jì)使它在歐洲、日本、美國(guó)、巴西、阿根廷、墨西哥、委內(nèi)瑞拉、印度和南非都很受歡迎。因?yàn)殇N售國(guó)家的不同，嘉年華在不同的國(guó)家也有很多的版本，我們主要看看國(guó)產(chǎn)版本與歐洲和美國(guó)的有什么不同。

『國(guó)產(chǎn)嘉年華兩廂和三廂』

『國(guó)外的嘉年華與國(guó)內(nèi)外觀有細(xì)微區(qū)別，也有三廂版本』

　　國(guó)內(nèi)的嘉年華為了節(jié)省成本，直接采用的是和馬自達(dá)2一樣的1.3L、1.5L兩款直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱則采用和福克斯一樣的5MT和4AT兩種，這樣既有利于節(jié)省研發(fā)和采購(gòu)的成本，對(duì)于日后的維修養(yǎng)護(hù)來(lái)說(shuō)也減少不少麻煩。

『國(guó)產(chǎn)嘉年華有1.3L、1.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)』

『國(guó)產(chǎn)嘉年華的5速手動(dòng)、4速手自一體兩款變速箱』

　　而在歐洲，嘉年華除了我們沒有的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)之外，主要服役的是1.25L、1.4L和1.6L的三款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，相信如果真的引入國(guó)內(nèi)的話，1.25排量發(fā)動(dòng)機(jī)的車型很難被大家所接受。而1.4L和1.6L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率分別達(dá)到96匹和120匹，比國(guó)內(nèi)的1.3L和1.5L的86匹、103匹都大了不少，當(dāng)然引入國(guó)內(nèi)的話，1.6L車型11.01的壓縮比也是我們無(wú)論如何都很難接受的，加97號(hào)油，你愿意嗎？

『國(guó)外嘉年華的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)』

『國(guó)外的雙離合變速箱，不過擋把實(shí)在很一般，而且沒有手動(dòng)模式』

　　變速箱的差異也很明顯，最重要的就是國(guó)外可以選裝6速雙離合的POWERSHIFT變速箱，這款變速箱也應(yīng)用在新款的�？怂股�。在歐洲，標(biāo)準(zhǔn)配置的也是4速自動(dòng)擋變速箱，而在美國(guó)市場(chǎng)，只有手動(dòng)和6速雙離合兩種，相同配置的價(jià)格差異為1070美元，還是很有吸引力的。但是必須順便鄙視一下的是：這款變速箱的擋把也太普通了！

『與微軟合作開發(fā)的SYNC系統(tǒng)國(guó)內(nèi)沒有』

『無(wú)匙啟動(dòng)功能不錯(cuò)！』

 『駕駛員膝部氣囊也是我們沒有的』

　　在配置方面，國(guó)外低配車型同樣沒有前霧燈，15寸鋁合金輪轂和USB音樂接口是選裝配置，無(wú)匙啟動(dòng)是國(guó)產(chǎn)車型無(wú)法提供的，但總的來(lái)說(shuō)，乞丐版的舒適性配置比國(guó)產(chǎn)車型更加“乞丐”，不過福特有一套與微軟合作開發(fā)的“SYNC”通訊與娛樂系統(tǒng)在國(guó)外也可以選裝。而在安全配置上國(guó)內(nèi)外當(dāng)然也無(wú)法相提并論了，國(guó)外的嘉年華標(biāo)配7個(gè)安全氣囊（包括駕駛員膝氣囊）和ESC，這些我們當(dāng)然無(wú)緣。但是在后防撞梁方面，國(guó)產(chǎn)車型取消實(shí)在是有些說(shuō)不過去。

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