[汽車之家 新車圖解]  在中國捷達可謂是家喻戶曉，作為一款九十年代初上市的產(chǎn)品捷達一直是一汽-大眾產(chǎn)品線中的主力車型，即使在競爭異常殘酷的今天，捷達的銷量也是很多車型所望塵莫及的，雖然德國大眾的新捷達早已引入國內(nèi)（速騰），但是一汽-大眾并沒有放棄捷達的打算，并在今天將推出2010款新捷達;大致為三款車型即2010款前衛(wèi)、2010款伙伴及柴油版2010款1.9柴油先鋒，在之前的文章中胡編輯已經(jīng)帶您了解了2010款前衛(wèi)，今天我們就和您一起看看前衛(wèi)與伙伴的細節(jié)差別。

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● 外觀：細節(jié)差異

　　伙伴作為捷達的低配車型，雖然配置較前衛(wèi)低，但隨之而來也會有更加親民的價格，作為一款20年前的產(chǎn)品，我們已不期望它能給我們什么驚喜，只要它依舊皮實耐用就好。

『2010款捷達伙伴』

　　外觀方面前衛(wèi)與伙伴僅僅是在一些細微之處有所差別，要想一眼就區(qū)分出前衛(wèi)與伙伴很難，只能通過輪轂和車身裝飾條等細微處加以區(qū)分。

　　如果不仔細，或光線很差的情況下恐怕很難發(fā)現(xiàn)伙伴與前衛(wèi)的前臉區(qū)別，因為前衛(wèi)的進氣格柵上的銀色裝飾條安裝的實在是很隱蔽，而也就是這些銀色飾條與熏黑大燈的搭配讓前衛(wèi)的前臉看上去不會很悶，只是伙伴身上并沒有此裝飾，在此也對一汽-大眾的精打細算表示一下佩服。

　　前衛(wèi)的霧燈雖然使用率不高，但是會增加特殊天氣下的行車安全，而且給有些木訥的前臉增添幾分靈氣，只可惜這個美觀性高于實用性的配置在伙伴上變成了黑色塑料蓋。

　　與前衛(wèi)的車身同色開門把手相比，伙伴的黑色開門把手不僅視覺上顯得突兀,而且給人很廉價的感覺，捷達似乎總是在細枝末節(jié)上與消費者斤斤計較。

　　二者雖然都是采用185mm的輪胎，但伙伴采用鋼輪轂而前衛(wèi)是鋁合金輪轂，這在很多車型中似乎已經(jīng)成為了汽車配置高低的標志，并且分別采用了韓泰和錦湖的輪胎。

　　此次2010款捷達前衛(wèi)的尾部變化并不大，僅僅是更改了尾燈的形狀和在后備廂上增加了銀色裝飾條，就算是新捷達尾部的亮點吧，雖然沒有什么實際意義，而2010款伙伴相對于前衛(wèi)，減少了尾部的銀色裝飾條，但就整體的視覺效果來看差別并不大。畢竟是上世紀九十年代初的產(chǎn)品，要想在它身上想出什么花樣并不容易。