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對(duì)手鎖定MINI!奧迪A1日內(nèi)瓦車展實(shí)拍

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  其實(shí),評(píng)論奧迪A1的外觀并不是我今天的任務(wù),走進(jìn)車內(nèi),用普通人的眼光第一眼審視車內(nèi)的情況并與大家分享才是目的。等待了許久后,我終于坐到了駕駛位置上……

奧迪 進(jìn)口奧迪 奧迪A1 2011款 基本型

  很真實(shí)的一句話,走進(jìn)A1的座艙內(nèi),我的第一感覺竟然有點(diǎn)陌生,全新的中控臺(tái)造型并不是以往直挺挺的T型區(qū),多了很多層次,少了一些眼花繚亂,很明顯有簡(jiǎn)單化的處理,但細(xì)細(xì)觀察每個(gè)位置的做工和設(shè)計(jì)卻依然是那么講究!

奧迪 進(jìn)口奧迪 奧迪A1 2011款 基本型

奧迪 進(jìn)口奧迪 奧迪A1 2011款 基本型

  設(shè)計(jì)的確是有些簡(jiǎn)單了,音響區(qū)沒有了顯示屏,只有一些清晰好認(rèn)的按鈕,說真的這種感覺很奇怪,或許還需要時(shí)間適應(yīng)吧。我開始覺得奧迪的小型車也不錯(cuò)如此,它不可能讓各級(jí)別統(tǒng)一化,只能說空間有限或是成本制約。不過,當(dāng)我準(zhǔn)備選個(gè)角度拍下幾張照片時(shí),取景器中的光線卻讓剛才想法產(chǎn)生了些變化……

奧迪 進(jìn)口奧迪 奧迪A1 2011款 基本型

奧迪 進(jìn)口奧迪 奧迪A1 2011款 基本型

奧迪 進(jìn)口奧迪 奧迪A1 2011款 S-line 奧迪 進(jìn)口奧迪 奧迪A1 2010款 e-tron

奧迪 進(jìn)口奧迪 奧迪A1 2011款 S-line 奧迪 進(jìn)口奧迪 奧迪A1 2011款 S-line

奧迪 進(jìn)口奧迪 奧迪A1 2011款 基本型

  音響區(qū)的輪廓是柔和、細(xì)膩的;每個(gè)按鍵的鍵程很短,這是奧迪的風(fēng)格,而在這些錯(cuò)落之間,你會(huì)發(fā)現(xiàn)縫隙非常的小,做工仍是很精良!帶有導(dǎo)航功能的彩色顯示屏被轉(zhuǎn)移到中控臺(tái)的頂部,為的是視線更好,同時(shí)它還可以折疊;音響方面,高配車型使用了BOSE揚(yáng)聲器,功能上除了具有CD播放以外還支持了SD卡直讀以及ipod接口。

奧迪 進(jìn)口奧迪 奧迪A1 2011款 基本型

  空調(diào)被設(shè)置在音響區(qū)下方內(nèi)凹的位置,看上去有些隱蔽,不知道是不是巧合,展臺(tái)上的幾輛A1都只配備了手動(dòng)空調(diào)。三個(gè)類似金屬的旋鈕非常顯眼,手感仍舊是熟悉的感覺,鍵位清晰,阻尼有些清脆并且干凈利落。

奧迪 進(jìn)口奧迪 奧迪A1 2011款 基本型

  奧迪A1的方向盤樣式很棒,非常像性能車的裝備,尤其是S-line版還增加了白色縫合線。方向盤設(shè)計(jì)應(yīng)該是全新的,你可能早就發(fā)現(xiàn)了,它的多功能按鍵造型新穎,除了視覺效果不錯(cuò)以外手感也沒的說,粗細(xì)合適,握感很符合手的形狀;對(duì)于這個(gè)位置的評(píng)價(jià)我認(rèn)為稱得上“好”,但不并不完美,原因是S-line版沒有特別的標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì),除了縫合線以外,其它的就再也找不到與普通版的區(qū)別了。

奧迪 進(jìn)口奧迪 奧迪A1 2011款 基本型

  看過了A1的內(nèi)飾,總體來說我覺得可以打95分,做工與設(shè)計(jì)很好的反映出了奧迪的品質(zhì),而一點(diǎn)點(diǎn)的遺憾就是儀表盤不夠炫,S-line的標(biāo)識(shí)太少了。作為MINI的車迷來說,讓我評(píng)價(jià)一款競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還真得努力做到客觀一些,這么說吧,我承認(rèn)A1的做工和品質(zhì)在某些部分要強(qiáng)于MINI,但相比設(shè)計(jì)或是特色來說,奧迪在內(nèi)飾中的保守作風(fēng)還是有些個(gè)性不足。

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    其實(shí)每一輛小車都不簡(jiǎn)單,2016款?yuàn)W迪A1并不簡(jiǎn)單的是走時(shí)尚路線,其實(shí)開起來還能帶來頗具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的操控感受,其硬朗的懸架、精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向和8.87秒的0-100km/h加速成績,都讓我對(duì)其有了全新的認(rèn)識(shí)。這是一款動(dòng)靜皆宜的小車,靜止時(shí)它顯得精致而前衛(wèi);開動(dòng)起來時(shí),它也能讓你感受到其內(nèi)心的躁動(dòng),跟你一起追求駕駛樂趣。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    奧迪A1給我的感覺是一款相當(dāng)好玩的小車,尤其開著它在城市的車流里自由穿梭的時(shí)候 ,它就像一只小精靈般輕松自如。從理性的賬面數(shù)據(jù)來看,奧迪A1的表現(xiàn)同樣不俗, 8.87秒的加速成績優(yōu)于不少同級(jí)別和相近排量的車型。當(dāng)然,它的定位和售價(jià)也注定了 自己只是屬于少數(shù)城市精英的寵兒。

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    A1是款個(gè)性的小車,與MINI和菲亞特500類似,但不是同一種風(fēng)格。憑借小巧靚麗的外觀,它們都挺受女性用戶歡迎的。整體來說,A1具有不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)底子,可以給你爽快的駕駛體驗(yàn),但跟性能車是兩個(gè)概念。2016款A(yù)1依然配備1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),但最大功率僅有125馬力,7分飽的程度,讓人覺得還不夠滿足。我們這次試駕的A1運(yùn)動(dòng)版并不便宜,比國產(chǎn)的A3 1.4T貴,性價(jià)比不算太高,選擇它的應(yīng)該都是真愛。

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    我認(rèn)為奧迪A1的目標(biāo)用戶絕對(duì)不是理性的,因?yàn)樗粔颉靶詢r(jià)比”。但從另外一個(gè)層面來看,這么一款小車卻包含了奧迪的所有的造車精髓,科技、運(yùn)動(dòng)、富有駕駛樂趣,如果你只想買個(gè)玩具,A1很符合需求,甚至比MINI更有意思。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    A1的意義在于,重新定義了精品小車這個(gè)詞當(dāng)中,“精品”二字的含義,對(duì)手們看到A1的用料做工肯定是要汗顏的。當(dāng)然精品還包括了駕駛樂趣、設(shè)計(jì)理念等感性上的內(nèi)容,所以會(huì)出現(xiàn)不少看到車后直接刷卡的買家。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    奧迪的厲害之處在于給這樣一輛小車賦予了更高級(jí)別車型才有的厚重感,它既可以舒適的巡航,也能夠體驗(yàn)豐富的駕駛樂趣,它具備奧迪的豪華車該具備的所有元素,這款充滿活力的小車必將獲得時(shí)尚年輕消費(fèi)者的青睞。

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