● 2010款長(zhǎng)安沃爾沃S80L：最為低調(diào)的選擇

　　其實(shí)說(shuō)沃爾沃低調(diào)真的有點(diǎn)“委屈”他了，因?yàn)椴还茉谌魏螜n次車型，沃爾沃都代表著不凡的安全性和售價(jià)，所以對(duì)于了解汽車的人來(lái)說(shuō)，沃爾沃從來(lái)不是低調(diào)的車型。不過(guò)在國(guó)內(nèi)中大型車這個(gè)“名利場(chǎng)”，S80L的品牌氣質(zhì)所表現(xiàn)出來(lái)的低調(diào)、與世無(wú)爭(zhēng)可以吸引特定的人群。

　　按道理說(shuō)，S80L國(guó)產(chǎn)之前的進(jìn)口車賣得不錯(cuò)，加上良好的口碑，加長(zhǎng)并國(guó)產(chǎn)之后應(yīng)該不乏市場(chǎng)才對(duì)，但最終的結(jié)果卻仍然是不溫不火，為了刺激市場(chǎng)也曾經(jīng)開(kāi)出過(guò)不低的優(yōu)惠，但還是用處不大，什么原因呢？太過(guò)內(nèi)秀是一方面，沒(méi)有經(jīng)過(guò)狂轟濫炸式的宣傳，甚至在它的電視廣告里面，車似乎也只是配角，更何況這個(gè)級(jí)別的精英們一般都很忙，所以他們了解到國(guó)產(chǎn)S80L的機(jī)會(huì)就更少了。

　　S80L于本月初推出了2010款的車型，因?yàn)檫@是一款剛上市不久的車型，所以外觀沒(méi)有變化，仍舊保持S80L一貫的莊重和典雅，但是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都已經(jīng)全面“LED”化了，所以在這方面S80L不免有些落伍，晚上的燈光效果不會(huì)像5系或者A6L那么炫。在內(nèi)飾上2010款的變化也極小，方向盤增加了一些鈦銀裝飾，中控臺(tái)和換擋手柄也增加了金屬裝飾，車門扶手增加了縫線裝飾，不過(guò)這些都不會(huì)對(duì)性價(jià)比構(gòu)成太大影響。

　　配置的增加和A6L一樣變化不大，主要是為2.5T智雅版、智尊版增加導(dǎo)航，為3.0T的智雅版增加導(dǎo)航和車載冰箱。當(dāng)然，沒(méi)有天上掉餡餅的好事，S80L的2010款同樣比2009款指導(dǎo)價(jià)高了一些。但是要注意的事，S80L增加的導(dǎo)航和進(jìn)口車型，比如XC60的并不一樣，使用的是國(guó)產(chǎn)的道道通地圖，各方面性能一般。3.0T智雅版增加的車載冰箱占據(jù)了很多后備廂的空間，所以是不是實(shí)用也值得探討。

　　其實(shí)硬碰硬來(lái)對(duì)比的話，S80L也沒(méi)有理由要在銷量上墊底，后排腿部空間比A6L還要大，舒適性配置一樣不缺，甚至在入門車型的配置和動(dòng)力水平上還有很大的優(yōu)勢(shì)，至于內(nèi)飾做工水平、乘坐舒適程度這些項(xiàng)目，似乎你也完全沒(méi)有必要為S80L擔(dān)心。

『個(gè)性有的時(shí)候真的是一把雙刃劍』

　　S80L之所以銷量一般，除了有很多人并沒(méi)有意識(shí)到有這么一款國(guó)產(chǎn)車型之外，恐怕在很大程度上還有歸咎于它稍顯“個(gè)性”的品牌特征，畢竟低調(diào)是一件好事，但不一定人人需要；主流雖然意味著附庸風(fēng)雅，但也同樣意味著萬(wàn)無(wú)一失，所以相比奧迪和寶馬，沃爾沃S80L盡管國(guó)產(chǎn)之后大幅提升了性價(jià)比，但仍然需要等待他的“有緣人”。