和外形一樣,新高爾有一副樸素的內(nèi)飾,其內(nèi)部大量采用深色的設(shè)計(jì),這樣可以彌補(bǔ)用料在視覺(jué)方面的劣勢(shì)。但從照片上還是可以看出它的中控臺(tái)相比其他大眾車(chē)型來(lái)說(shuō)顯得有點(diǎn)簡(jiǎn)陋。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,在巴西市場(chǎng)銷(xiāo)售的新高爾有1.0L和1.6L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)?紤]到國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的駕車(chē)習(xí)慣,進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)之后,國(guó)產(chǎn)新高爾應(yīng)該會(huì)放棄1.0L車(chē)型。會(huì)不會(huì)還是那臺(tái)桑塔納上的發(fā)動(dòng)機(jī)呢?
國(guó)產(chǎn)后新車(chē)可能會(huì)進(jìn)行國(guó)產(chǎn)化改動(dòng),并且車(chē)型定位以及售價(jià)肯定會(huì)低于Polo,也就是說(shuō)未來(lái)這款新車(chē)國(guó)產(chǎn)后售價(jià)可能會(huì)在6-10萬(wàn)元左右。對(duì)于那些青睞大眾品牌的同時(shí)又比較務(wù)實(shí)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)可能將是不錯(cuò)的選擇。(文/汽車(chē)之家 羅浩)
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