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長城汽車-長城M1

最小的四驅(qū)車！上海車展實(shí)拍長城哈弗M1

梁巍
2009年04月23日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　其實(shí)整體來看內(nèi)飾當(dāng)中還是保留了一些長城車型的風(fēng)格，譬如多功能方向盤就和之前的車型很相似。并且里面有些設(shè)計(jì)也比較有特點(diǎn)。

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　　座椅全部是采用織物材料，而且顏色和車身呼應(yīng)的非常好，都是粉色系列風(fēng)格，而在空間上由于尺寸的限制，后排腿部空間肯定會受到一些影響，當(dāng)然了這樣一款時(shí)尚的迷你SUV更適合二人世界。

　　由于一些客觀原因，我們只能簡單對哈弗M1的部分細(xì)節(jié)進(jìn)行一些了解，可以說外型上還是具有足夠的吸引力的，特別是可愛、迷你的造型設(shè)計(jì)會讓很多女孩兒心動(dòng)。而作為哈弗系列車型四驅(qū)的特點(diǎn)也讓它成為了目前市場上繼吉姆尼之后最小的SUV車型，同時(shí)也搶先占領(lǐng)了目前國內(nèi)的這一車型市場，而國內(nèi)用戶能否接受這樣的車型還有待市場的考證。今年六月份這款小車將會正式上市，屆時(shí)也會公布售價(jià)，而作為自主品牌，很大程度上其競爭力也是來源于其價(jià)格的優(yōu)勢，我們也期待著哈弗M1會有何表現(xiàn)。（文/圖/攝影 汽車之家 梁�。�

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      喜歡這個(gè)四驅(qū)的小車，終于在小車階段里能買到四驅(qū)產(chǎn)品了，先不說四驅(qū)能力，更好的附著力就讓M1的競爭力很強(qiáng)了。
      評測編輯-梁巍：

      早就期待M1的四驅(qū)版了，這才是真正的MINI SUV。雖然簡單的四驅(qū)系統(tǒng)起不到太大作用，而且發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩偏小也不能進(jìn)行越野。不過我開著它在碎石、亂草叢中肆無忌憚的跑了一段，真挺爽的，其它5萬塊錢的車肯定做不到。
      評測編輯-孟慶嘉：

      5萬元買四驅(qū)？這不是噱頭，只要你正確理解，哈弗M1的四驅(qū)結(jié)構(gòu)并不能為它帶來任何脫困性，只不過在一些濕滑路面上可以 更平穩(wěn)，同時(shí)也有一些通過性，我覺得這就足夠了。
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      評測編輯-韓路：

      長城最近對小車的用心人人都看得到，我們這次測試的不是四驅(qū)版可惜了，不過依然擋不住90后對它的喜愛。古靈精怪的樣子中帶有實(shí)用性。
      評測編輯-梁�。�

      懸掛、變速箱、動(dòng)力、轉(zhuǎn)向，與開車有關(guān)的各個(gè)方面都不錯(cuò)，或者說是達(dá)到國內(nèi)比較高的水準(zhǔn)了。如果是四驅(qū)版一定更有意思，開這么小的東西去越野，肯定有很大的樂趣。不過外形怎么看都像精靈，有點(diǎn)偷懶。
      評測編輯-孟慶嘉：

      迷你SUV？名字很有意思，其實(shí)車本身也很有意思，好開又好看不說，它還有四驅(qū)版本，而價(jià)格才不到5萬！這么物美價(jià)廉的四驅(qū) 車目前也只能看長城了，必須鼓勵(lì)支持下！不過遺憾的是這次只測到了兩驅(qū)版……
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    長城M1

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