曾經(jīng)問過一位朋友為什么喜歡雷諾車,朋友答道:“其實(shí)這款車各個(gè)方面都不是很出眾,但只要一坐進(jìn)去,就會有一種強(qiáng)烈的感覺,這輛車就應(yīng)該是我們家的車。”說實(shí)話平時(shí)接觸雷諾車的機(jī)會真的不多,但朋友的這句話卻從一個(gè)側(cè)面使我對雷諾車有很深的印象,現(xiàn)在正好有機(jī)會來驗(yàn)證一下。
首先留下深刻印象的是方向盤上的按鍵,說實(shí)話我還沒見過哪款車把方向盤按鍵設(shè)計(jì)得這么大,看上去感覺仿佛并不是那么好,就四個(gè)按鍵未免太少了吧!但仔細(xì)觀察才發(fā)現(xiàn)原來在方向盤的后面,轉(zhuǎn)向柱的右側(cè)還有一個(gè)手柄,上面集成了音響控制按鈕。
科雷傲中控臺的設(shè)計(jì)沒有過分追求與眾不同,一切都以簡潔實(shí)用為第一目標(biāo),只不過這些都是以法國人的審美眼光設(shè)計(jì)的,因此總體感覺還有有些“怪異”。比如設(shè)置在最下方的發(fā)動機(jī)點(diǎn)火開關(guān),沒接觸過這款車的人恐怕真的很難意識到。
擋把的底座也很有意思,平時(shí)我們所見的無非是兩種:一種是直上直下的,下面的槽是一條直線;另一種是梯形的布局。而科雷傲卻做成弧線的形狀,讓人實(shí)在看不出擋把的走向,據(jù)猜測應(yīng)該是梯形的軌跡。
好評理由:
差評理由: