美式硬派CROSS車型全面體驗道奇酷搏

張磊（導購）

2008年10月01日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 人性化與儲物空間方面：更加顛覆傳統(tǒng)

　　仔細體驗一番，感覺酷搏還真不想一輛美國車。而更像一輛人性化設計出色的日系車型，盡管還有一些不足的地方，但它琳瑯滿目而又觸手可及的儲物格，真是有點難為這位美國硬漢了。

　　方向盤下的按鈕是現在克萊斯勒車型的特征，在酷搏、指南者、鉑銳上都可以看到，起初有點不適應，但開了兩天之后，我有點習慣這種設計了，挺方便的，要是有靜音功能就更好了。

　　還是發(fā)現了一些不足的地方：出風口的上下調節(jié)，要依靠這個小東西，還不敢太用力，不是很好用，其實完全可以設計的再大一點！

　　如此豐富的儲物格，寬大的扶手箱，要不是中控臺全部都是硬邦邦的塑料，幾乎可以打滿分了，看來我們傳統(tǒng)概念里面的美系車，現在確實已經發(fā)生了很大的變化。

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測試文章：其實挺溫柔測試2011款道奇酷搏導航版
評測編輯-梁巍：	挺好的一款產品，開起來很舒服，也有些個性，只是品牌不太給力，在國內的認可度太低了。
評測編輯-胡正暘：	外觀高調內心溫柔的一臺車，開起來甚至有點孩童般的活潑感，追求個性的不錯選擇。
評測編輯-羅浩：	道奇品牌在國內依然比較小眾，它粗獷的外形受到一部分消費者的青睞，但其實它是一款穩(wěn)重的家用車，而且人性化設計很到位，只不過相對于同級別車型，它的優(yōu)勢并不明顯。

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評測編輯-韓路：	產品的出發(fā)點是好的，年輕人的玩樂之車，內部細節(jié)做的太美國、太粗獷，以至于習慣了德日系精致的中國人很難對美國人的大大咧咧感冒。空間不是酷搏優(yōu)勢，這點有點可惜了，那么大的身材浪費了。不過很多編輯對后排那個大音響很有興趣，這也是這個車給我?guī)淼男┰S興奮吧！
評測編輯-王苦公：	個性強烈的一款車，標新立異的不二選擇�？赡苁莻€性太過強烈了，也暴露了許多缺點。身形碩大但空間卻緊湊，內部儲物空間豐富但很多人性化設計并不好，內飾設計也有點沉悶且做工并不優(yōu)秀。20多萬的價格面對大量國產車型完全處于劣勢。8升的綜合油耗讓人大跌眼鏡。
評測編輯-孟慶嘉：	酷博的個性化設計做得很棒！專業(yè)級的音響與揚聲器套裝完全就是為年輕人設計的！美國車一直以來的簡單直接的印象在它身上也小有改觀，像車內多項實用儲物空間、CVT變速箱等等，但這還不夠，設計依然太美范兒、用料也一般還是造成缺乏細膩的印象。

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