畢竟是小型車,雨燕的后排空間不如前排出色,腿部空間稍顯擁擠,不過頭部空間表現(xiàn)良好,應該說普通家用是基本夠用了。不過與前排相比,雨燕后排座椅的舒適性就差多了,而且包裹性一般,感覺坐的很直,坐姿不是很舒服。
打開后備箱,空間不算大,對于小型車來說,這個空間基本正常。后備箱右側有安裝有照明燈,當后備箱開啟后照明燈會自動亮起,給夜間存取后備箱物品帶來了不少方便。
另外,雨燕的車內(nèi)空間還是相當靈活的,后排座椅可以按比例放倒,使得行李空間可以滿足車主不同的需求,遺憾的是后排座椅不能完全方平,一定程度上影響了行李的擺放。備胎放置在后備箱蓋板下方,使用時拆卸起來很方便。
新雨燕1.5搭載了國產(chǎn)組裝,配備先進VVT(可變氣門正時)系統(tǒng)的發(fā)動機,這款M15A發(fā)動機在整體性能上好于老款1.3L車型,經(jīng)濟性也更加出色。最大功率76kW/6000rpm,相比1.3L雨燕63kW/6000rpm的最大功率多出了13KW,最大扭矩138Nm/4000rpm,比1.3L雨燕110Nm/3500-4500rpm增加了28N·m/4000rpm,動力方面可以滿足絕大多數(shù)用戶的需求。
短暫接觸,感覺新雨燕是一款不錯的日常代步小車,外觀時尚可愛,內(nèi)部空間在同級車中優(yōu)勢明顯,適合那些年輕的上班族代步使用。當然,如果作為家用也未嘗不可,雖然配置稍低,卻很實用,以目前的售價如果能有所優(yōu)惠,性價比還是很高的。(文/汽車之家 郭驍 拍照/張磊)
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