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動(dòng)力系統(tǒng)AITO 問(wèn)界-問(wèn)界M9

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

駕駛體驗(yàn)

AITO 問(wèn)界 問(wèn)界M9 2024款 增程 Ultra版 42kWh

問(wèn)界M9與理想L9動(dòng)力參數(shù)
車型最大功率

最大扭矩

問(wèn)界M9496馬力675!っ
理想L9449馬力620!っ

    依靠電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的問(wèn)界M9增程版在日常駕駛中的平順性上自不必?fù)?dān)心,動(dòng)力輸出線性,加速踏板初段給人一種非常穩(wěn)重的感覺(jué),但加速過(guò)程中,隨著加速踏板的不斷深入,動(dòng)力也會(huì)源源不斷的向車輪輸出。