車輛懸架華人運(yùn)通-高合HiPhi X

實(shí)測: 加速時(shí)間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤; 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲(chǔ)物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車身尺寸; 車輪輪胎; 動(dòng)力系統(tǒng); 電動(dòng)機(jī); 電池組; 車輛懸架; 底盤細(xì)節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù): 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費(fèi)用

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這套減振系統(tǒng)的配置著實(shí)不低，車身支持50mm的高度調(diào)整，減振器阻尼也可以根據(jù)前方路況進(jìn)行自動(dòng)預(yù)設(shè)，并且在懸架結(jié)構(gòu)件中，使用了不少的鋁制材料，進(jìn)一步降低簧下質(zhì)量，提升懸架的響應(yīng)能力。

節(jié)選自《求解未知數(shù)X 試駕高合HiPhi X試裝車》

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