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續(xù)航或達(dá)400公里實(shí)拍奔馳EQV概念車

2019-03-069.1萬0

別克英朗gt20129評(píng)論：
國(guó)內(nèi)都一大堆的電動(dòng)小面了
高效低耗昂希諾純電動(dòng)三電系統(tǒng)解析

2020-01-182.7萬0

老姜6934評(píng)論：
10w 公里車主，誠(chéng)心出售。現(xiàn)在續(xù)航穩(wěn)定在420~440k...
前瞻2020年的汽車生活解讀e-Bee概念車

2013-04-198.0萬0

Liang2015評(píng)論：
不要忘記這個(gè)世界上還有特斯拉，它是目前世界上里強(qiáng)的純電動(dòng)車，...
改變?nèi)∠?下一代奧迪quattro有何看點(diǎn)？

2020-04-091.5萬0

hahahao788評(píng)論：
奧迪想造后驅(qū)很簡(jiǎn)單，直接拿產(chǎn)品放到msb平臺(tái)就行，奧迪也有自...
大尺寸/大享受簡(jiǎn)析愛馳U6全景天幕

2021-08-2862400

深圳車友4996435評(píng)論：
如果翻車，肯定萬劍穿頭。作死
解鎖更多馬力電動(dòng)車改裝也能刷程序嗎

2021-07-021.6萬0

無錫車友3791278評(píng)論：
不怕著火就可以盡管嚯嚯
歐洲佬狂喜簡(jiǎn)析蔚來ET7 E-NCAP成績(jī)

2022-11-211.1萬0

重慶車友3209836評(píng)論：
購(gòu)買蔚來需謹(jǐn)慎，收到定金轉(zhuǎn)身就不會(huì)退的。
打開新能源之門探秘微藍(lán)7動(dòng)力電池組

2020-08-214.0萬0

奇瑞汽車EQ評(píng)論：
52.5kWh的電池組續(xù)航401km，55.6kWh的電池組...
展示三大發(fā)展方向實(shí)拍日產(chǎn)IMs概念車

2019-01-163.3萬0

風(fēng)中飛雪2014評(píng)論：
這樣的方向盤能轉(zhuǎn)向？能比圓的好使？
揭秘初創(chuàng)品牌硬實(shí)力初探愛馳技術(shù)中心

2018-09-293.2萬0

123456qll評(píng)論：
車間一秀，好，公司已翻倍，大公司開始準(zhǔn)備籌劃收購(gòu)。
從幫您泊車開始自動(dòng)駕駛遙不可及？

2018-12-1983760

唐朝評(píng)論：
準(zhǔn)確的說ACC算是低階的
聚焦未來前瞻設(shè)計(jì) 訪泛亞汽車技術(shù)中心

2018-12-131.0萬0

有嚼勁的老濃痰評(píng)論：
的確，以前在通用上過班，要進(jìn)泛亞，本科學(xué)歷在那邊算最最基礎(chǔ)的
百花齊放 2020北京車展電氣化平臺(tái)盤點(diǎn)

2020-10-061.6萬0

資深覺獅評(píng)論：
廣汽新能源的技術(shù)還是相當(dāng)先進(jìn)的
年產(chǎn)100萬大眾MEB電機(jī)總成在天津投產(chǎn)

2020-11-143.4萬0

zeng9981評(píng)論：
某些人就是看不起國(guó)貨，起勁的黑，看來在國(guó)內(nèi)過的是很不如意啊。...
視力超越人類？汽車如何“看見”世界

2022-07-071.9萬0

姚大明110評(píng)論：
144公里的時(shí)速，200米的探測(cè)距離，6秒的反應(yīng)時(shí)間，是不是...
怕自燃也怕衰減？技術(shù)解讀OTA“鎖電”

2021-08-281.3萬0

衡水車友9231616評(píng)論：
鎖住電了，有沒有辦法解開呢
動(dòng)力更強(qiáng)充電更快聊智己LS6的800V架構(gòu)

2023-08-261.7萬0

時(shí)速300公里評(píng)論：
我個(gè)人覺得吧，市面上所有充電樁，都能支持你5分鐘充進(jìn)去200...
察言觀色取悅你解讀起亞R.E.A.D.系統(tǒng)

2019-06-1217.7萬0

郴州車友8844061評(píng)論：
說實(shí)話國(guó)外真的對(duì)科研方面很有研究
傳統(tǒng)車企的新造車運(yùn)動(dòng) 奔騰C105實(shí)拍

2019-11-233.7萬0

Kamid評(píng)論：
別的地方都還不錯(cuò)，前臉設(shè)計(jì)需要大改！一大塊平面留白還點(diǎn)綴著密...
減重是剛需！那些讓電動(dòng)車變輕的黑科技

2019-07-1956.9萬0

飛花摘葉_評(píng)論：
大眾輕量化絕對(duì)是黑科技，日系車絕對(duì)是偷工減料
初生馬駒不怕虎？威馬EX5 ADAS體驗(yàn)

2019-07-1451.2萬0

川A66666評(píng)論：
今天早上剛好看到兩臺(tái)這路試車
概念車實(shí)拍：西雅特EL-BORN電動(dòng)概念車

2019-03-069.9萬0

洛陽車友8915180評(píng)論：
不知道江淮啥時(shí)候能產(chǎn)上這個(gè)車
不光為燒錢電動(dòng)賽車技術(shù)到量產(chǎn)車轉(zhuǎn)化

2019-03-2411.5萬0

風(fēng)林雅頌評(píng)論：
核聚變也是用來發(fā)電的，不然你怎么應(yīng)用？
何小鵬赴美體驗(yàn)最新特斯拉FSD智駕系統(tǒng)

2024-06-251.6萬0

單機(jī)斗地主評(píng)論：
造車太難我們還是搞營(yíng)銷吧[ahl_微笑]
2024年這些技術(shù)梗你還記得嗎？

2025-01-301.1萬0

呼倫貝爾車友4664081評(píng)論：
智能駕駛，未來可期[ahl_666][ahl_666][ah...
靈活自如解析舍弗勒新轉(zhuǎn)向和電驅(qū)技術(shù)

2018-11-231.4萬0

深圳車友7312252評(píng)論：
采用輪轂電機(jī)這個(gè)方案，那么，簧下質(zhì)量可就非常的感人了……
安全之余也要舒適樂趣體驗(yàn)博世新技術(shù)

2023-02-231.4萬0

毛豆9212評(píng)論：
反正我就比較喜歡領(lǐng)克09這款車，你開一段時(shí)間就知道這款車有多...
新·智商稅？聊聊降阻輪圈與低阻輪胎

2022-04-112.8萬0

維他奶1985評(píng)論：
朋友，輪轂就是坑錢用的。你不妨查一下尾翼的資料，這小編沒有相...
清華公開課：電池降溫的那些硬核知識(shí)

2020-03-291.6萬0

o小潛艇o評(píng)論：
降溫！散熱！一切電子產(chǎn)品的重中之重。
生而不同上汽MAXUS EUNIQ 6技術(shù)解析

2020-05-211.6萬0

姑蘇游俠2018評(píng)論：
針對(duì)家庭需求的MPV應(yīng)該用電無憂、空調(diào)無憂、里程無憂。

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