動力系統(tǒng)東風汽車-御風P16
動力系統(tǒng)
■僅一種動力可選
御風P16搭載的是型號為D19TCIE2的1.9T柴油發(fā)動機。最大功率為150馬力，峰值扭矩為350牛·米，傳動系統(tǒng)匹配的是6擋手動變速箱，排放達到了國五標準。稍顯遺憾的是目前僅有著一款發(fā)動機可選，選擇范圍有些單一。
由于目前還處于試裝階段，整車還在調(diào)測中，這次試駕感受都是以我們本次試駕的這臺車為例為您介紹的。標準貨廂車型也就是我們試駕的這款車，它的離合器結合點位置很低，基本上抬起一點就是，這在皮卡車型中并不多見。而長貨廂版車型的離合器結合點位置大概在踏板抬起后三分之一的位置，二者結合點的范圍都比較寬泛，寬容度還是不錯的。
節(jié)選自《配置豐富/原創(chuàng)度不高 試駕東風御風P16》
快速閱讀：御風P16的全部文章