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車輛懸架長(zhǎng)安鈴木-啟悅

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

長(zhǎng)安鈴木 啟悅 2015款 1.6L 自動(dòng)尊享型

    啟悅的后懸架結(jié)構(gòu)就是這個(gè)級(jí)別中常見(jiàn)的扭力梁式非獨(dú)立懸架,在全球市場(chǎng)上都是如此,所以各位非“獨(dú)立”不買的朋友就別糾結(jié)了。作為一款家用小車,這樣的結(jié)構(gòu)為啟悅換來(lái)了出色的后排乘坐空間,而其本身的調(diào)校其實(shí)也保留了不錯(cuò)的駕控感受。懸架整體偏硬,符合鈴木一貫的風(fēng)格,減振筒行程的前1/3被用來(lái)很好的過(guò)濾路面的細(xì)小顛簸,后2/3則提供了非常好的支撐,在經(jīng)過(guò)縱向起伏較大的路面時(shí),彈簧也可以有效的拉住車身,避免過(guò)多的上下晃動(dòng)來(lái)帶給車內(nèi)乘客負(fù)面的乘坐體驗(yàn)。

車輛懸架

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