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底盤(pán)細(xì)節(jié)廣汽豐田-雷凌

底盤(pán)細(xì)節(jié)

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    實(shí)拍的兩款車(chē)型都采用了橫置發(fā)動(dòng)機(jī),為前置前驅(qū)布局。兩款車(chē)最大的不同是全新雷凌采用了E型多連桿式獨(dú)立后懸架,而朗逸則采用了扭力梁式非獨(dú)立后懸架。其次,這兩款車(chē)來(lái)自不同的廠商,底盤(pán)強(qiáng)化以及防護(hù)等設(shè)計(jì)都有一定的區(qū)別。

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底盤(pán)細(xì)節(jié)

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    雷凌雙擎除了車(chē)底的整流板,還保有原來(lái)雷凌上已經(jīng)有的后視鏡與尾燈上的小型整流鰭片。這些空氣動(dòng)力學(xué)上細(xì)節(jié),除了能讓穩(wěn)定性、燃油經(jīng)濟(jì)性提升之外,還有就是隔音的表現(xiàn)更加優(yōu)秀。

底盤(pán)細(xì)節(jié)

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