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聯(lián)手中石油等上汽集團(tuán)入局換電賽道

2022-09-2235120

詭武士評(píng)論：
核心問題，換掉電費(fèi)應(yīng)該屬于商業(yè)用電，會(huì)比家庭用電貴，用車成本...
多舉措降低碳足跡斯柯達(dá)發(fā)布2030戰(zhàn)略

2022-09-2129530

黑眉毛黑眼睛評(píng)論：
斯柯達(dá)就是要突出下性價(jià)比和國產(chǎn)又沒有性價(jià)比怎么賣得動(dòng)
博格華納收購追日電氣充電及電氣化業(yè)務(wù)

2022-09-2119960

暫無評(píng)論
三分之一消費(fèi)者支持2030年前停售燃油車

2022-09-2120370

林山道遠(yuǎn)評(píng)論：
換一塊電池要50多萬的車是不是這個(gè)牌子
擴(kuò)大海外版圖哪吒V右舵版在不丹上市

2022-09-211.3萬0

杭州車友5505483評(píng)論：
別天天辮子辮子的，多讀點(diǎn)書，少看看新聞聯(lián)播，可以給你人增點(diǎn)值
佛吉亞比亞迪合資公司合肥新工廠開業(yè)

2022-09-2037040

馬自達(dá)鋼絲車友評(píng)論：
BYD把那個(gè)丑爆了的運(yùn)動(dòng)座椅改一改吧
大巴配刀片！比亞迪純電動(dòng)卡車德國首秀

2022-09-201.9萬0

深圳車友5755598評(píng)論：
你們發(fā)現(xiàn)沒有，人家都i不用戴口罩了
寧德時(shí)代MTB技術(shù)落地國家電投換電項(xiàng)目

2022-09-1932340

暫無評(píng)論
億緯動(dòng)力與固德威簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

2022-09-199790

暫無評(píng)論
賽力斯與重慶兩江新區(qū)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

2022-09-1922940

蘇州車友1636918評(píng)論：
買不起的各種酸[破涕為笑]
年產(chǎn)30GWh 遠(yuǎn)景電池制造基地落戶滄州

2022-09-1770400

我是常德的評(píng)論：
那又怎樣，電池還是這么貴，電車還是這么貴
新能源領(lǐng)域存在盲目投資和重復(fù)建設(shè)

2022-09-1535340

豬圈里的牛評(píng)論：
工業(yè)垃圾…………質(zhì)量，質(zhì)量，質(zhì)量！重要的事情說三遍！
全路程物流科技與遠(yuǎn)景動(dòng)力達(dá)成戰(zhàn)略合作

2022-09-1426570

暫無評(píng)論
賦能極氪威睿能源發(fā)布600kW超充技術(shù)

2022-09-131.6萬0

gdrnb評(píng)論：
還真是國家電網(wǎng)在高速充電樁的維護(hù)工作人員告訴我的。還有，很多...
正式“出�！� 首批零跑T03出口以色列

2022-09-0973730

打左轉(zhuǎn)右評(píng)論：
就是這個(gè)狗屁出口，使定了車的人等了半年都沒車。
蔚來Q2虧損面擴(kuò)大下半年將如何扭轉(zhuǎn)？

2022-09-091.2萬0

嘉興車友5161331評(píng)論：
現(xiàn)在賣電動(dòng)車的車上企，除了特斯拉都在說自己天天虧損年年虧損，...
9月13日上市全新MG MULAN現(xiàn)已到店

2022-09-073.6萬0

曹昊旻評(píng)論：
尾燈突出的尾部很有看點(diǎn)
工信部：組織好新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)

2022-09-0729270

師小獅2006評(píng)論：
沒辦法，城里人太壞，騙不住。
寧德時(shí)代與陽光電源簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

2022-09-0513770

暫無評(píng)論
五菱G050純電物流車OTS樣車正式交付

2022-09-053.1萬0

與豬齊坐評(píng)論：
嗯，很好，中國不用定向化，直接做最簡(jiǎn)陋的就可以。草
零碳數(shù)據(jù)中心等寧德時(shí)代牽手中國移動(dòng)

2022-09-0365920

范思哲Vip評(píng)論：
總覆蓋面積超500萬平方米，橫跨福建、江蘇、四川等六個(gè)省份、...
協(xié)鑫能科等三方簽署新戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

2022-09-0115550

暫無評(píng)論
商用車自動(dòng)駕駛新成員卡睿智行入局

2022-08-315230

暫無評(píng)論
本田與LG新能源在美國新建車載電池工廠

2022-08-3020870

駐馬店車友6469986評(píng)論：
1 au:/邀請(qǐng)碼【6MB9DL】，提交成功獲得新用戶專屬現(xiàn)...
安爾翰：戴姆勒計(jì)劃2039年實(shí)現(xiàn)碳中和

2022-08-2712300

山下之風(fēng)評(píng)論：
2039年，黃花菜都涼了
曾毓群：綠色電池是全面電動(dòng)化必然趨勢(shì)

2022-08-2726640

ay2unxcdbic評(píng)論：
只要是電池，無論生產(chǎn)和回收處理階段，別談綠色，，談綠色只能說...
上海汽車陳虹：共建開放創(chuàng)新的汽車強(qiáng)國

2022-08-2712630

黑天鵝與丑小鴨評(píng)論：
笑死人了什么叫有靈魂？東風(fēng)ix7改個(gè)內(nèi)飾外觀名字換成問界價(jià)格...
朱華榮：將我國停售燃油車提上議事日程

2022-08-278.0萬0

貓貓企鵝的渣渣豬評(píng)論：
我要是二八大扛你就是選擇性無視事實(shí)，大談理想主義。國家法律法...
董長(zhǎng)征：氫能的普及需要全行業(yè)共同努力

2022-08-2716040

VQ37六缸評(píng)論：
豐舔:如何實(shí)現(xiàn)每臺(tái)皮薄餡大加價(jià)銷售，是當(dāng)前的難題。雷克燒尸近...
向海平：氫能對(duì)實(shí)現(xiàn)雙碳具有重要意義

2022-08-2617560

暫無評(píng)論

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