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打通自動駕駛標(biāo)準(zhǔn) 大眾與4大供應(yīng)商結(jié)盟

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汽車智能化轉(zhuǎn)型 車企主導(dǎo)地位遭遇挑戰(zhàn)

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小鵬汽車擬2020年量產(chǎn)L3級自動駕駛車型

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自動駕駛還很遠(yuǎn) 四大場景探索商業(yè)化

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徐長明：混合交通是自動駕駛最大困境

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大眾計(jì)劃2021年實(shí)現(xiàn)全自動駕駛車型上路

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蘋果新專利：用語音或手勢操作控制車輛

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凱迪拉克超級智能駕駛系統(tǒng)中國首發(fā)

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8月上線 特斯拉將推全自動駕駛升級包

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中日雙方達(dá)成“自動駕駛路測”合作協(xié)議

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特斯拉撞警車：自動輔助駕駛系統(tǒng)失靈？

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歐盟計(jì)劃2030年進(jìn)入完全自動駕駛社會

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騰訊獲深圳自動駕駛路測牌照 推L3產(chǎn)品

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中興被罰背后 中國汽車芯片或迎新活力

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切入芯片級研發(fā) 零跑明年實(shí)測自動駕駛

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首個(gè)國家級自動駕駛路測管理規(guī)范出臺

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發(fā)力自動駕駛 長城與百度展開戰(zhàn)略合作

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使用感受更流暢 特斯拉中控屏芯片升級

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ETSC呼吁對酒駕慣犯車輛配酒精鎖車系統(tǒng)

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