車身尺寸福特(進(jìn)口)-Mustang

實(shí)測: 加速時(shí)間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤; 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲(chǔ)物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車身尺寸; 車輪輪胎; 動(dòng)力系統(tǒng); 車輛懸架; 底盤細(xì)節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù): 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費(fèi)用

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長車頭、短車尾、修長的腰線、前后翼子板隆起的硬朗線條，都是歷代福特Mustang的經(jīng)典設(shè)計(jì)，看上去既優(yōu)雅又有一種力量感在里面，一切都是恰到好處。相比科邁羅以及挑戰(zhàn)者來說， Mustang的車側(cè)造型我認(rèn)為是最協(xié)調(diào)的。尺寸方面相比上代車型也沒有明顯調(diào)整，軸距則完全一致，以跑車的身份來看，Mustang算是很大只了。

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車身尺寸4780×2034×1399mm，相比普通版野馬GT變化很小，僅僅是長了3mm，車身降低了17mm，而軸距和寬度都沒有發(fā)生變化。車身線條完全不負(fù)其肌肉車之名，爆裂的肌肉塊就如同美國隊(duì)長、終結(jié)者等美國式的英雄人物一樣讓男人羨慕、女人迷戀。橙色的賽車涂裝很有些自然界保護(hù)色的意思，似乎在告訴你：我有劇毒不要惹我。

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