我是汽車之家周宇軒,“處女”游記作者一枚。剛打開文章您一定會(huì)說:“又是德國(guó)游記?”沒錯(cuò),在汽車之家德國(guó)游記有不少,但風(fēng)格卻各不相同。此次,我將與我的“好基友”兼同事——評(píng)測(cè)編輯張郁達(dá),為您帶來一篇屬...
[汽車之家 郭松游記] 這趟美國(guó)之行并非臨時(shí)起意,先是在一年前,我得知了全美最大的Lowrider改裝展將于本月在拉斯維加斯舉辦,后來我又發(fā)現(xiàn)汽車之家上似乎沒有關(guān)于1號(hào)公路的游記,于是就有了這次行程...
如果問地球上有哪個(gè)地方是最孤獨(dú)但又最有吸引力的?那么我肯定會(huì)選擇澳大利亞。有些朋友會(huì)反駁我,南、北極不夠孤獨(dú)么?確實(shí),它們足夠孤單,但卻不吸引我,除了壯美的冰川、惡劣的環(huán)境、極少的生物品種之外,就在沒...
本次游記的主題叫“本來的地球”,這是一個(gè)大型選題系列,由汽車之家與福特SUV家族合作,歷時(shí)半年時(shí)間去完成。整個(gè)游記分成幾段。在第一段中,我們阿拉斯加出發(fā),前往北美洲最北邊盡頭,然后南下,縱貫加拿大,進(jìn)...
在北歐,你可以領(lǐng)略到的是絕美的風(fēng)景和大自然鬼斧神工的造詣;在歐洲中部你可以看到最繁盛時(shí)期的古堡和工業(yè)革命下的高科技生活,還有阿爾卑斯山沿線壯美的雪山風(fēng)景,而在南歐,你可以看到的是最貼近歐洲生活化的人和...
經(jīng)過了五一假期的一番休整之后,我終于踏上了前往西安的飛機(jī),不過以往不同的是,這次將我從北京召喚至此的并不是什么全新的車型,而是一次徹頭徹尾的“征程”。在這里,我將跟隨這廣汽本田歌詩(shī)圖車隊(duì),沿著古代“絲...
[汽車之家 李昊鵬游記] 37年前的中國(guó),23輛拉力賽車從香港發(fā)車,進(jìn)入深圳后一路行駛3400多公里,縱貫中國(guó)七個(gè)省份最終到達(dá)終點(diǎn)北京,這就是享譽(yù)國(guó)內(nèi)外的港京拉力賽。然而由于一些特殊原因,這項(xiàng)賽事在...
[汽車之家 正橋游記] 各位好,很久沒有寫正經(jīng)的長(zhǎng)篇游記了,最近借著十一假期之后的淡季,我?guī)е改溉ッ绹?guó)轉(zhuǎn)了一圈,目的地則是大家熟悉的洛杉磯以及拉斯維加斯。有人會(huì)問,怎么又去洛杉磯了呢?原因也很簡(jiǎn)單...
各位好,我是評(píng)測(cè)組張郁達(dá),9月份我從美國(guó)出差回來已經(jīng)有一段日子了,在我的印象中美國(guó)是一個(gè)充滿誘惑的國(guó)家,即便我去過兩次東海岸但仍然無法阻止我對(duì)那里的向往,2016年9月24日我踏上飛往洛杉磯的CA88...
這次歐洲游記和小優(yōu)計(jì)劃了很久,緣起是小優(yōu)大學(xué)第二口語選了德語,對(duì)于德國(guó)有種特殊的感情,而且對(duì)于中世紀(jì)文化很著迷,既然老婆想去自然是得服務(wù)到位,城堡正是中世紀(jì)文化的精髓,除了最著名的天鵝堡,我還選了德國(guó)...
臨近2012年新年,我拿到了法國(guó)和澳大利亞簽證,這意味著我要去異國(guó)他鄉(xiāng)過元旦,而且一去就是好多天。事實(shí)上,我還要去美國(guó)的洛杉磯,三個(gè)國(guó)家三大洲,把他們整合一起就是本次游記的摘要,簡(jiǎn)稱MINI全球冒險(xiǎn)活...
時(shí)隔一年半,我終于寫了個(gè)人的第三篇游記(一次德國(guó)、一次美國(guó)西海岸)。前兩次都是和張郁達(dá)一起去的,就是用罩杯評(píng)判座椅頭枕軟硬度的那貨,這次它在同一時(shí)間遠(yuǎn)赴德國(guó)參加保時(shí)捷活動(dòng),享受公務(wù)艙待遇去了。而我,恰...
阿拉斯加對(duì)于美國(guó)人有點(diǎn)像西藏對(duì)于中國(guó)人的意義。印象中,這兩個(gè)地方都是一塵不染的純凈之地。不過和西藏更多的是與信仰、宗教、心靈洗禮有關(guān)不同,阿拉斯加的純凈則徹底來自于它那廣袤原始的大自然。每年無數(shù)游客被...
借著德國(guó)去干活的機(jī)會(huì),我請(qǐng)了幾天年假完成了人生第一次自駕游,而且是德國(guó)/法國(guó)/瑞士三國(guó)自駕游,體驗(yàn)了世界上最牛B的德國(guó)高速公路,最浪漫的法國(guó)文化以及世界數(shù)一數(shù)二高的瑞士物價(jià)水平。 [汽車之家 國(guó)...
1888年,貝爾塔駕駛丈夫發(fā)明的“無馬馬車”,帶著13歲的理查德和15歲的尤金踏上漫漫回家路,106公里,走出了汽車史上的重要一步。