[汽車之家 互聯(lián)出行]  車機系統(tǒng)已經成為了不少消費者購車時會重點考慮一項配置，各種或炫酷或便捷的功能讓不少消費者表示“回不去了”，而在新能源領域各個品牌間的內卷似乎更為激烈，除了各種尺寸越來越大的屏幕外，系統(tǒng)的UI設計，操作流暢程度以及菜單邏輯的設計等用戶體驗也越來越受到重視，所以各大廠商都始終在升級著自家的系統(tǒng)，以求滿足用戶的各類需求，2022年5月，在高合HiPhi X(參數|詢價)交付一周年之際，高合汽車正式發(fā)布最新車機系統(tǒng)——HiPhi OS 2.0，一個大版本的升級必然帶來了不少全新的功能及體驗，就讓我們一起來看看吧。（此次體驗部分功能還未實裝，與未來OTA版本略有不同）。

● 與用戶深度共創(chuàng) 帶來新的體驗

　　 自問世以來，HiPhi OS共歷經4次升級，據工程師透露，系統(tǒng)至今已經累計更新491項功能點，解決或改善了78%的用戶需求和建議。而2.0版本的系統(tǒng)同樣是吸取了許多車主及深度體驗用戶的反饋，可以說這個系統(tǒng)是與用戶深度共創(chuàng)的，并且，未來依然會采用這一模式來開發(fā)后續(xù)版本的系統(tǒng)，以求最大程度的滿足車主的需求，為用戶帶來更便捷、更舒享、更智趣的操作體驗。

　　先來看看硬件，我們體驗的HiPhi X全系搭載14.6英寸全液晶儀表，中控屏尺寸為16.9英寸，而副駕駛屏幕尺寸則為19.9英寸，同時，全系車輛還都配備了大尺寸的HUD抬頭顯示，從硬件來看，HiPhi X的配置可以說是非常不錯了。

● 7大模塊進化

　　此次HiPhi OS 2.0系統(tǒng)進行了7大模塊的進化，其中包括“人機交互”、“視覺設計”、“智能場景”、“用車場景”、“場景設置”、“用車安全”、“娛樂單元”這幾個大類。而我將從感受比較深的視覺設計，交互設計，場景模式等給大家做一個介紹。

■ 視覺設計

　　先從視覺設計和人機交互聊起吧，畢竟這兩項是用戶能最為直接且快速感受到的內容及變化，要知道，以往的車機升級，大多數是增加更多的顯示內容，增加更多的功能，而做減法的則比較少，而此次HiPhi OS 2.0的升級則采用了化繁為簡的方法，刪除了一些冗余信息，讓界面看起來更簡潔，同時用戶還可以自由切換儀表盤中卡片的功能和主要信息區(qū)的主次劃分。

■ 交互設計

　　高合根據用戶的使用習慣及反饋，在HiPhi OS 2.0中采用了全新車機桌面HOME 2.0，功能分區(qū)最直觀的變化就是新增了Easy bar和全新布局的Dock欄。其中Easy Bar采用了卡片呈現(xiàn)模式，固定了幾個高頻使用的功能，比如導航，車輛控制等，未來還會開放自主編輯功能，讓用戶可以增加卡片及自定義順序。底部Dock欄集成一眾高頻/特色功能如360影像、空調設定等，布局相比上一版進行了一些優(yōu)化。整個系統(tǒng)的操作也盡可能的貼近手機操作，便于用戶快速上手，系統(tǒng)的流暢度都表現(xiàn)的不錯，菜單設計的層級也變得更為扁平化。

■ 場景

　　隨著車機功能的越發(fā)豐富，許多用戶反而會覺得無從下手，不知道怎樣設置，此時場景模式就有了用武之地，系統(tǒng)將場景分為用車場景及智能場景兩個大類，前者類似于車機及車輛功能的一些指令合集，幫助用戶在相應的用車環(huán)境下找到對應的設置。同時還對駕駛時的導航及HUD做了功能上的完善。

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　　而智能場景則更偏向功能體驗，同樣，高合這次也讓用戶深度參與其中，車主可以通過App自己設置一些智能場景使用，同時還支持分享給其他用戶，可以說是既做到了實用，也兼顧了一些社交的屬性。

　　關于智能場景，其數量是隨著用戶的不斷分享而增加的，同時工程師表示，未來還會提供場景鏈功能，將原本單個場景卡組合起來，實現(xiàn)基于連貫場景的多場景模式推送。開啟場景鏈后，車輛系統(tǒng)會自動根據目前車輛狀態(tài)來觸發(fā)啟動相關的場景卡片功能。

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　　最后再來聊聊娛樂方面，系統(tǒng)再原有資源的基礎上增加了抖音、網易云音樂等應用，而操作則支持通過手機進行遙控，這樣即使坐在后排也可以輕松控制。

　　新系統(tǒng)結合用戶的反饋做了多項比較大的改進，從工程師處得知，整個HiPhi OS 2.0系統(tǒng)相比前一代版本通過優(yōu)化，性能上有了36%的提升，而實際體驗下來也頗為不錯，各位車主及網友是否很期待呢？據悉，HiPhi OS 2.0系統(tǒng)正在完成相關備案工作，預計年內就可以OTA推送給各位車主了，此次可以說是提前進行了一次嘗鮮，但有些功能由于還未實裝，比如車內活物及遺留物提醒、ACC跟車起步提示音以及換擋切換提示音等，我們也未能及時體驗，而未來等正式OTA推送后，我們也會再次將此次沒有體驗到的功能介紹給大家，敬請期待。（文/圖/攝 汽車之家 周翱）

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