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小保養(yǎng)617元 豐田亞洲龍保養(yǎng)成本解讀

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  [汽車之家 養(yǎng)車成本]  記得上一次打嘀嘀打到亞洲龍(參數(shù)|詢價(jià)),司機(jī)師傅跟我說:“一直特喜歡豐田的車,耐用又穩(wěn)定,可又不想孩子們說我這老頭兒太油膩,跟不上時(shí)代。這不,就買了這車,還可以,挺年輕的,該穩(wěn)重的地方穩(wěn)重,又沒那么油大”。

  今天我就帶你來看看,這臺(tái)進(jìn)化了24年,更新了4代車型的“豐田新中青中堅(jiān)力量”,到底是不是那么好養(yǎng)活,是不是像那位司機(jī)師傅說得那般“顧家”。

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  亞洲龍目前有2.0L和2.5L兩種動(dòng)力選擇,2.0L車型搭載CVT變速箱,2.5L車型則是8AT變速箱,兩者在保修政策上是一致的,都是4年或10萬公里。并且兩車在配件方面也是高度一致,除了油耗上的差異,基本不存在別的后期費(fèi)用差異。且官方還為亞洲龍準(zhǔn)備了三次免費(fèi)保養(yǎng)額度,這對(duì)于消費(fèi)者來講是個(gè)“很貼心的安排”。

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  “毫無意外”,亞洲龍依舊延續(xù)了日系老牌的作風(fēng),無論是配件價(jià)格還是保養(yǎng)周期,以及每次的花費(fèi)都控制得非常實(shí)惠,1萬公里一保結(jié)合厚道的配件工時(shí),最終結(jié)果就是超低的養(yǎng)車成本,你別忘了,它可是一臺(tái)2.0L和2.5L排量的中型車!

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編輯小結(jié):中型也實(shí)惠

  從實(shí)際的結(jié)果來看,亞洲龍雖然作為一臺(tái)19.98萬-29.98萬的中型車,定位也不低,但其實(shí)際養(yǎng)護(hù)方面確實(shí)繼承了日系車高性價(jià)比的傳統(tǒng),它的養(yǎng)護(hù)價(jià)格甚至比一些其它品牌的入門車型還要低,這主要體現(xiàn)在三個(gè)方面:一、1萬公里的保養(yǎng)間隔,二、依舊厚道的配件和工時(shí)費(fèi),三、相對(duì)并不高的油耗表現(xiàn)。這幾點(diǎn)的結(jié)合使得亞洲龍當(dāng)之無愧的成為了一臺(tái)“非常好養(yǎng)活的中型車”,怎么樣,你還滿意嗎?(文/汽車之家 任博)

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  • 亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.41 39.30 5.40
    測(cè)試文章:即便沒有MarkLevinson和雷克薩斯徽章,它依舊算得上精品。
    評(píng)測(cè)編輯-張益嘉:

    作為豐田在國(guó)內(nèi)轎車領(lǐng)域的旗艦產(chǎn)品,亞洲龍確實(shí)能扛起這面大旗,在駕乘感受上無限接近雷克薩斯ES,在售價(jià)上并沒有比凱美瑞貴出太多,如果對(duì)豐田品牌足夠認(rèn)可,又不愿高攀雷克薩斯的話,那亞洲龍絕對(duì)是個(gè)好選擇。

    評(píng)測(cè)編輯-鄭雷:

    亞洲龍的價(jià)格太誘人了,綜合表現(xiàn)也非常全面。最重要的是,我實(shí)在很喜歡豐田的混動(dòng)系統(tǒng),它平順、善解人意、“飯量”也很小,對(duì)于城市使用來說簡(jiǎn)直是最佳伴侶。

    評(píng)測(cè)編輯-于碩:

    在亞洲龍雙擎的畫板上,你可以保留“舒適”、“空間大”、“低油耗”、“安靜”的部分,而將“無聊”扔進(jìn)垃圾桶,它開起來像一臺(tái)排量更大的汽油轎跑,而且越深入的接觸越會(huì)被它驚人的改變所吸引,尤其是年輕人!

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亞洲龍 2019款 2.0L XLE尊享版 國(guó)VI

指導(dǎo)價(jià):22.48萬
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