[汽車之家 互聯(lián)出行]  在智能網(wǎng)聯(lián)與汽車緊密結(jié)合的年代，當(dāng)越來越多的車企跟中控臺上的那塊大屏較勁的時候，一些智能網(wǎng)聯(lián)的領(lǐng)跑者已經(jīng)著手于發(fā)掘更便利的上車功能——智能鑰匙。而今天我們就來聊聊比亞迪的NFC車鑰匙。

　　提到比亞迪在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的代表作，你肯定不會忘記在2018年北京車展時亮相的DiLink系統(tǒng)，說得再直白一點，“大屏吃雞、刷抖音”就是從那時開始逐漸火熱起來的，而隨著智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)在國內(nèi)的不斷發(fā)展，比亞迪逐漸將目光投向了智能鑰匙。

　　事實上，提到智能鑰匙，多家車企都有涉及，以比亞迪為例，通過App控制解鎖/啟動車輛、以及問世不久的藍(lán)牙鑰匙早已在旗下車型上搭載，此番NFC車鑰匙的出現(xiàn)又有什么新玩法呢？或者相比前兩者NFC車鑰匙的優(yōu)勢又體現(xiàn)在何處呢？

什么是NFC

　　在正式聊比亞迪NFC車鑰匙之前，我們有必要說說到底什么是NFC。聽著熟悉又陌生的三個字母，公交卡、門禁卡中都有它的身影，而隨著智能手機的發(fā)展，NFC逐漸在各類智能手機上出現(xiàn)。

　　說得簡單一點，NFC就像藍(lán)牙、紅外一樣，能夠近距離進(jìn)行傳輸數(shù)據(jù)，但由于傳輸速度、傳輸距離等方面的限制，使得它又無法完全替代藍(lán)牙，但是由于安全性極佳、功耗較低，所以一般用在支付、解鎖等場景下。相比于藍(lán)牙等傳輸模式來說，算是聞道有先后，術(shù)業(yè)有專攻。

比亞迪是如何利用NFC的

　　根據(jù)目前得到的消息來看，比亞迪宋Pro、比亞迪秦Pro(參數(shù)|詢價)的部分車型都搭載了NFC車鑰匙功能，用戶只需通過比亞迪云服務(wù)App進(jìn)行綁定操作即可讓手機（具備NFC功能）實現(xiàn)鑰匙功能。

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什么場景下使用？

　　我們一直在說理想很豐滿，現(xiàn)實很骨感，比亞迪NFC車鑰匙從功能上來說非常完善，但真的會有人用嗎？或者說它是否有使用場景呢？要知道，從車載系統(tǒng)的角度來看，一些非高頻剛需的功能（訂咖啡、訂電影票等）被多數(shù)用戶雪藏，那么NFC車鑰匙會嗎？相信看完下面的例子你就會明白了。

　　手機作為現(xiàn)代人生活中離不開的智能終端設(shè)備，將車鑰匙的功能與手機綁定，很大程度能夠減少人們忘帶車鑰匙所面臨的尷尬。而比亞迪NFC車鑰匙還可進(jìn)行多個設(shè)備的分享，即可以分享給家人使用車鑰匙。也許你會覺得這功能并非剛需，但當(dāng)你遇到家人需要用車，兩把實體鑰匙都不在的情況時，該功能確實能解決問題，至少避免產(chǎn)生家庭矛盾。

寫在最后：

　　從功能本身來看，相信不少朋友心中肯定還有那個疑問：有用嗎？其實NFC車鑰匙對于用慣了傳統(tǒng)鑰匙的駕駛者來說，并不是高頻剛需功能，它扮演的更多是錦上添花，雪中送炭的角色。當(dāng)然，憑借NFC鑰匙可適用于多個應(yīng)用場景，相信會有不少用戶逐漸將它列為剛需，因為它實實在在解決了用戶需求，只是差時間去培養(yǎng)用戶習(xí)慣罷了，畢竟誰都想更省事。（文 汽車之家 李響）