請(qǐng)叫我半承載輪胎 老掌溝體驗(yàn)馬牌AX6
[汽車(chē)之家 輪胎解讀] 炎熱的夏季剛剛過(guò)去，又到了自駕游的高峰期，SUV車(chē)主們都在躍躍欲試摩拳擦掌，不得不說(shuō)，隨著近年自駕游和越野運(yùn)動(dòng)的加速普及，“換雙好鞋就出發(fā)”，成了大多數(shù)車(chē)主的入門(mén)之路。
可即便如此，問(wèn)題依舊存在，雖然對(duì)于很多硬派SUV和越野車(chē)來(lái)講，AT胎甚至MT胎都可以成為他們的選擇，但對(duì)于更多數(shù)的家用SUV車(chē)主而言，如何在不失原有公路表現(xiàn)的前提下增強(qiáng)off-road表現(xiàn)，倒成了一件比較頭疼的事情，尤其是那些中高端的SUV車(chē)主們，四驅(qū)性能和電子限滑都不錯(cuò)，但你讓他換個(gè)AT胎怎么都感覺(jué)“有點(diǎn)過(guò)了”，可原車(chē)胎又不太敢放心玩，這可咋整？！
馬牌：各位，我來(lái)晚了一步！稍安勿躁，咱們馬上出發(fā)……
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